[實用新型]一種高效可靠的風力發電裝置

有效

• 申請號: 201320119420.2
• 申請日: 2013-03-17
• 公開（公告）號: CN203114522U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 潘愛華;王安正;于長生;趙寶德;殷龍仙
• 申請（專利權）人: 南京風電科技有限公司
• 主分類號: F03D9/00
• 分類號: F03D9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于風力發電領域，具體涉及一種高效可靠的風力發電裝置。

背景技術

由于風電機組受無規律的變向和變負荷的風力作用以及強陣風的沖擊，及其常年經受極端溫度和極端溫差的影響，對于傳動系統含有增速齒輪箱的風力發電機組，據統計增速齒輪箱的故障率在整個機組中最高，而高速級的故障率在齒輪箱中又是最高的。而且風電機組一般所處環境交通不便，齒輪箱安裝在塔頂的狹小空間內，一旦出現故障，修復非常困難，故對其可靠性和使用壽命都提出了比一般機械高得多的要求。而且隨著機組額定功率越來越大，齒輪箱的體積也越來越大，更加不便于維護，對齒輪箱的要求進一步更高。

因此，需要一種新的齒輪箱以解決上述問題。

實用新型內容

實用新型目的：本實用新型針對現有技術中齒輪箱在可靠性和使用壽命方面的缺陷，提供一種高效可靠的風力發電裝置。

技術方案：為解決上述技術問題，本實用新型的高效可靠的風力發電裝置采用如下技術方案：

一種高效可靠的風力發電裝置，包括風輪、單輸入多輸出齒輪箱、至少兩個離合器和至少兩個發電機，所述單輸入多輸出齒輪箱包括一個輸入軸和多個輸出軸，所述風輪連接所述輸入軸，所述離合器連接所述輸出軸和所述發電機。

更進一步的，還包括傳動軸和聯軸器，所述傳動軸連接所述風輪和所述聯軸器，所述聯軸器連接所述輸入軸。

更進一步的，還包括制動器，所述聯軸器上設置有制動器。方便控制齒輪箱的輸入。

更進一步的，所述發電機的數目為3-4個。發電機的數目合適，

更進一步的，所述輸出軸的數目、所述離合器的數目和所述發電機的數目均相等。

更進一步的，所述發電機的額定功率為2.5-5MW。

更進一步的，所述單輸入多輸出齒輪箱為高速級功率分流齒輪箱。

有益效果：本實用新型的高效可靠的風力發電裝置的多個發電機與齒輪箱通過離合器相連，這樣齒輪箱的每個輸出軸額定扭矩減小，額定功率減小，齒輪及軸承受到的沖擊減小，大大提高了齒輪箱的可靠性。當風速較小時風輪在風力作用下所產生的動力不足以驅動每根輸出軸帶動發電機工作在額定點上時，則可以利用離合器使若干輸出軸帶動發電機轉動而其余輸出軸不轉動，或當某個發電機出現故障時，利用離合器切斷該發電機與齒輪箱的動力傳輸，而不用關閉整個機組，這就是多輸出齒輪箱比單輸出齒輪箱發電量多的原因，即提高了整個機組的發電效率，同時也提高了整個機組的可靠性。同時，采用多軸輸出功率分流齒輪箱與多個發電機相連，發電機易于制造，總成本低，且維修較方便，易于更換，這樣降低了運行維護成本。

附圖說明

圖1?本實用新型的高效可靠的風力發電裝置的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例，進一步闡明本實用新型，應理解這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍，在閱讀了本實用新型之后，本領域技術人員對本實用新型的各種等價形式的修改均落于本申請所附權利要求所限定的范圍。

請參閱圖1所示，本實用新型的一種高效可靠的風力發電裝置，包括風輪1、單輸入多輸出齒輪箱4、至少兩個離合器5和至少兩個發電機7，單輸入多輸出齒輪箱4包括一個輸入軸和多個輸出軸，風輪1連接輸入軸，離合器5連接輸出軸和發電機7。多個發電機與齒輪箱通過離合器相連，這樣齒輪箱的每個輸出軸額定扭矩減小，額定功率減小，齒輪及軸承受到的沖擊減小，大大提高了齒輪箱的可靠性。其中，還包括傳動軸2和聯軸器3，傳動軸2連接風輪1和聯軸器3，聯軸器3連接輸入軸。還包括制動器6，聯軸器3上設置有制動器6。方便控制齒輪箱4的輸入。發電機7的數目為3-4個。發電機的數目合適，提高整個機組的發電效率，同時也提高整個機組的可靠性。輸出軸的數目、離合器5的數目和發電機7的數目均相等。發電機7的額定功率為2.5-5MW。

本實用新型的高效可靠的風力發電裝置，由單輸入多輸出齒輪箱4，離合器5和發電機6組成。齒輪箱4每根輸出軸通過離合器5與發電機7連接，使得在機組其余不變的情況下，機組發電量和可靠性增加且成本減少。根據風輪在風力作用下所產生的動力控制轉動發電機的數量，其優勢在于使發電機盡量工作在額定點上，提高發電效率。發電機故障時，利用離合器切斷故障電機，提高整個機組的可靠性和發電量。

本實用新型的高效可靠的風力發電裝置的多個發電機與齒輪箱通過離合器相連，這樣齒輪箱的每個輸出軸額定扭矩減小，額定功率減小，齒輪及軸承受到的沖擊減小，大大提高了齒輪箱的可靠性。當風速較小時風輪在風力作用下所產生的動力不足以驅動每根輸出軸帶動發電機工作在額定點上時，則可以利用離合器使若干輸出軸帶動發電機轉動而其余輸出軸不轉動，或當某個發電機出現故障時，利用離合器切斷該發電機與齒輪箱的動力傳輸，而不用關閉整個機組，這就是多輸出齒輪箱比單輸出齒輪箱發電量多的原因，即提高了整個機組的發電效率，同時也提高了整個機組的可靠性。同時，采用多軸輸出功率分流齒輪箱與多個發電機相連，發電機易于制造，總成本低，且維修較方便，易于更換，這樣降低了運行維護成本。