[實用新型]一種新型中速大功率柴油機氣缸套冷卻結構

有效

• 申請號: 201320115175.8
• 申請日: 2013-03-14
• 公開（公告）號: CN203201637U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 張偉華;滕超
• 申請（專利權）人: 南車玉柴四川發動機股份有限公司
• 主分類號: F01P3/02
• 分類號: F01P3/02;F02F1/16;F02F11/00
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 錢成岑;詹永斌

1.一種新型中速大功率柴油機氣缸套冷卻結構，包括氣缸套（1）以及與其上部連接的火焰環（2），火焰環（2）頂部連接氣缸蓋（3），其特征在于：所述氣缸套（1）、火焰環（2）和氣缸蓋（3）外套接水套（4），水套（4）內設有冷卻水道（41）并分別通到氣缸套（1）上部外表面、火焰環（2）的外表面和氣缸蓋（3）內部，所述氣缸套（1）下部內壁上設置潤滑油通道（11）。

2.根據權利要求1所述的一種新型中速大功率柴油機氣缸套冷卻結構，其特征在于：所述水套（4）與氣缸套（1）的接觸面上設置水套密封圈（42）。

3.根據權利要求1所述的一種新型中速大功率柴油機氣缸套冷卻結構，其特征在于：所述火焰環（2）與水套（4）的接觸面上設置火焰環密封圈（21）。

4.根據權利要求1所述的一種新型中速大功率柴油機氣缸套冷卻結構，其特征在于：所述氣缸蓋（3）與火焰環（2）的接觸面上設置氣缸蓋墊片（31）。