[實用新型]鏈式高樓火災逃生器

有效

• 申請號: 201320114154.4
• 申請日: 2013-03-12
• 公開（公告）號: CN203196150U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 連軍
• 申請（專利權）人: 東莞市萬方消防設備有限公司
• 主分類號: A62B1/00
• 分類號: A62B1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

(一)技術領域

本實用新型是鏈式高樓火災逃生器。屬于消防避難安全技術及設備。?

(二)背景技術

現如今，當人們的生活和工作場所越來越向高空發展的時候，遇到突發災害后的逃生手段隨著建筑物層數的增加就變得愈發困難，由于受到現有一些消防救援設備本身功能的制約，救援人員很難同時將大量的受困者救出。傳統使用的單人緩降器又有著很大的安全隱患，如果水或者油進入緩降器，離心機構內的摩擦塊的摩擦力就會瞬間減小，會讓緩降者突然下墜，造成人員傷亡，且該類產品在存放中同時存在可靠性和安全性不高的隱患。中國專利ZL200410013362.0公開了一種新型的高樓應急逃生器，由承載鏈、多個逃生用恒速器組成，該方法解決了傳統緩降器的不足，但使用中存在著承載鏈過重、鏈節距尺寸不合理造成恒速器工作中易出現卡死故障，同時恒速器中的速度控制部件壽命短、磨損大、發熱快等缺點。?

本實用新型的目的是設計一種承載鏈輕、使用中不怕火灼燒，用于逃生的恒速器使用中不出現卡死故障，其上速控部件不易磨損且發熱小，安全性與可靠性高，可供多人同時逃生的鏈式高樓火災逃生器。?

(三)發明內容

為達到上述目的，本發明采用下述技術方案，鏈式高樓火災逃生器由承載鏈、多個恒速器和安全繩組成，逃生人群的體重由4×4或是6×6結構的板式鏈承載，根據齒輪模數的大小，每片鏈片上設計有5-8個齒，并在鏈片上開有散熱孔，在火焰燒灼下能快速散熱，承載鏈片節距為鏈齒周節的整數倍，鏈片上的齒形各參數按齒輪模數1至2中規定的技術參數制做，便于與標準漸開線齒輪嚙合，起到齒條的功能，承載鏈采用合金鋼板制造，并進行熱處理工藝增加耐磨強度，恒速器用于單人逃生下降速度控制，其上安置有可固定人體的安全帶，恒速器內安置有三級傳動齒輪，作增速傳動，人體重力驅動的齒輪機構的轉速，則由新型擒縱機構控制，新型擒縱機構中的擒縱輪輪齒設計成凸輪外形，選用三凸至四凸取代擒縱輪多個尖形?輪齒，該輪固定在第三級傳動齒輪上方，卡瓦部件的進瓦及出瓦兩尖端設計成轉動的滾子來控制擒縱輪的轉速，減少摩擦熱能，該滾子通過其轉軸鉚接到卡瓦擺動體組件上，且滾子采用硬合金鋼制造，卡瓦擺動體組件中部開有圓孔，直接套裝在第二級組合齒輪轉動軸上，恒速器上的定位機構與恒速器外殼底板水平滑動聯接，定位機構上固定有承載鏈的導向槽形板，其上還安裝有可移動和轉動的鎖板，當恒速器與承載鏈相嚙合時，鎖板上三個開孔用于與套入外殼上的兩個外伸軸及定位機構上的外伸軸上，起到定位作用，使定位機構和恒速器外殼形成一個整體，以保證對承載鏈的導向功能，完成與鏈齒的可靠嚙合，恒速器上蓋板上固定有鎖扣與保險片，該兩零件用于鎖板扣緊后的定位，保證恒速器與承載鏈的可靠嚙合，恒速器上所有鋼板制作的部件，全由合金鋼板制造，且經熱處理工藝加硬以增加強度，承載鏈可供多個恒速器同時嚙合使用，能完成群體逃生人員的承載功能，承載鏈其上端通過專用部件固定在樓房頂端，與承載鏈相配合的有安全繩，安全繩與鏈同長，供使用者抓握，也用于將樓房下方的恒速器提升至各樓層便于逃生者再次使用。?

(四)附圖說明

圖1是本實用新型的鏈式高樓火災逃生器具體實施方式結構示意圖。?

圖2是本實用新型鏈式高樓火災逃生器具體實施方式的安裝視圖。?

(五)具體實施方式