[實用新型]一種散熱器用散熱翼的改進結構有效
| 申請號: | 201320111789.9 | 申請日: | 2013-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN203163076U | 公開(公告)日: | 2013-08-28 |
| 發明(設計)人: | 陳建 | 申請(專利權)人: | 天津福亨源車料有限公司 |
| 主分類號: | F24D19/00 | 分類號: | F24D19/00;F28F1/20 |
| 代理公司: | 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101 | 代理人: | 李鳳 |
| 地址: | 301500 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 散熱 器用 改進 結構 | ||
技術領域
本實用新型屬于暖通技術領域,特別是涉及一種散熱器用散熱翼的改進結構。
背景技術
眾所周知,建筑用的供暖散熱器,俗稱“暖氣片”一般都是以熱水或者蒸汽為介質,利用散熱器的金屬導熱性能向空間散發熱量,散熱器是由各種各種不同結構的散熱型材制成,目前散熱器一般有傳統的鑄鐵散熱器、管狀散熱器、鋼鋁復合散熱器、銅鋁復合散熱器等等,其中上述的復合散熱器一般為是帶有散熱翼的散熱器,該種散熱器是將主散熱管插裝才散熱翼內,散熱翼和散熱管組成一柱散熱器,在實際裝配式對穿裝在散熱翼內部的散熱管進行液漲或拉漲的方式,是散熱管的外表面與散熱翼的中心孔進行脹接,進而使散熱管與散熱翼固定連接在一起,該種散熱翼型材由于采用材料的不同,金屬膨脹系數及其應力變化的不同,使該型材與散熱翼之間的固定容易產生松懈,從而造成連接結構處于不穩定狀態,進而大大降低了該型材的使用壽命和傳熱效率。
發明內容
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單、安裝使用方便、提高散熱管與本實用新型之間牢固性、而且適用于不同金屬材料的散熱器用散熱翼。
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:
一種散熱器用散熱翼的改進結構,該散熱翼主要包括中心管,與中心管連接的散熱連接板,所述散熱連接板的外側設有主散熱翅片,散熱連接板的側面設有副散熱翅片,其特征在于:所述中心管處兩側對稱設有膨脹部,所述膨脹部與所述散熱翼一體成型。
本實用新型還可以采用如下技術措施:
所述膨脹部的外側設有副散熱翅片。
所述膨脹部為槽狀結構。
本實用新型具有的優點和積極效果是:由于本實用新型采用上述結構,在現有的散熱翼的中心管的兩側對稱設有膨脹部,所述膨脹部與所述散熱翼一體成型,這樣在實際制造過程中中心管的直徑可以小于散熱管的外徑,這樣裝配后無論在熱漲情況下還是冷縮情況下中心管與散熱管都能夠始終配合牢固,從而提高了該型材的使用壽命和傳熱效率。
附圖說明
圖1是本實用新型的截面結構示意圖;
圖2是本實用新型使用狀態。
圖中:1、中心管;2、散熱連接板;3、主散熱翅片;4、副散熱翅片;5、膨脹部;6、散熱管。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效,茲例舉以下實施例,并配合附圖詳細說明如下:
請參閱圖1和圖2,一種散熱器用散熱翼的改進結構,該散熱翼主要包括中心管1,與中心管連接的散熱連接板2,所述散熱連接板的外側設有主散熱翅片3,散熱連接板的側面設有副散熱翅片4,所述中心管處兩側對稱設有膨脹部5,所述膨脹部與所述散熱翼一體成型。
上述結構中為了進一步提高散熱效率,在所述膨脹部的外側設有副散熱翅片。
上述結構中所述膨脹部的結構優選為槽狀結構。
采用上述的散熱翼在實際制造過程中心管的直徑可以小于散熱管6的外徑,這樣裝配后無論在熱漲情況下還是冷縮情況下中心管與散熱管都能夠始終配合牢固,從而提高了該型材的使用壽命和傳熱效率。
以上所述僅是對本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所做的任何簡單修改,等同變化與修飾,均屬于本實用新型技術方案的范圍內。
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