[實用新型]車輛載重測量裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320110164.0
• 申請日: 2013-02-08
• 公開（公告）號: CN203116831U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉秀田;趙一丁;許金花
• 申請（專利權(quán)）人: 劉秀田;趙一丁
• 主分類號: G01G19/12
• 分類號: G01G19/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種車輛載重測量裝置，具體的說涉及一種能實時測量車輛載重量，并將測量數(shù)據(jù)及時傳送到管理部門和司機駕駛室的裝置，屬于車輛載重測量技術(shù)領(lǐng)域。?

背景技術(shù)

目前，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，對運輸物流的效率要求也越來越高，因此，為了降低物流的成本，在貨物裝載過程中，工作人員會盡可能多的裝載貨物，因此，公路上運輸車輛超限超載的現(xiàn)象越來越嚴重，這樣不僅會破壞道路，縮短道路的使用壽命，還會給車輛本身帶來安全隱患，極易引發(fā)惡性交通事故，造成不必要的生命財產(chǎn)損失。目前，測量車輛載重的常用方法是：在治超公路檢查站點或高速公路收費路口安裝車載稱重地磅，檢查時，首先測量載貨車輛的重量，然后根據(jù)載貨車輛的型號來估算車輛的載重量，由于車輛在使用過程中會有磨損，同一型號的車輛的凈重并不完全相同，因此，采用上述方法測量時，會影響車輛載重測量的精確度，且這種方法僅適合于定點監(jiān)測不能實現(xiàn)實時跟蹤監(jiān)測。?

近年來，市場上也出現(xiàn)一些其他的車載測量器械，但是這些測量器械大都是通過測量車輛大梁下鋼板彈簧的變形量來計算車輛的載重量。眾所周知，車輛在裝載貨物時，不僅鋼板彈簧會發(fā)生形變，車胎也會發(fā)生形變，因此，這種測量裝置并不能精確的測準車輛的載重量。總之，現(xiàn)有的車輛載重測量裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，精確性和穩(wěn)定性差，生產(chǎn)成本高，不利于推廣普及。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決上述問題而設(shè)計提供了一種車輛載重測量裝置，該裝置安裝在車輛的底板上，通過測量車輛輪胎和鋼板下端彈簧的形變，來測算車輛的載重量；該裝置性能穩(wěn)定、測量精確度高、通用性能強，生產(chǎn)成本低，安裝時，不用改變車輛的原底盤結(jié)構(gòu)，可在所有型號和品牌的運輸車輛上安裝使用，適合普及推廣。?

為了達到上述目的，本實用新型是通過如下技術(shù)手段實現(xiàn)的。?

一種車輛載重測量裝置，它由殼體、電路板、收發(fā)一體式測距傳感器、數(shù)據(jù)處理電路模塊、射頻無線收發(fā)模塊、電源模塊部分組合而成，其特征是：在殼體內(nèi)設(shè)置有電路板，電路板的一端設(shè)置有收發(fā)一體式測距傳感器，電路板的另一端設(shè)置有電源模塊，收發(fā)一體式測距傳感器與電源模塊之間連接有電路模塊和射頻無線收發(fā)模塊，射頻無線收發(fā)模塊上連接有天線；殼體的前端設(shè)置有接線端口，電源模塊與接線端口之間通過導(dǎo)線相連接。?

工作原理：?

將該裝置固定在車廂底板上，車輛載重后，支撐車軸的彈簧鋼板和車輛的輪胎均會發(fā)生彈性形變，從而導(dǎo)致車廂與地面間的距離隨之變小，收發(fā)一體式測距傳感器實時檢測車廂與地面間距離的變化，然后將數(shù)據(jù)傳送給數(shù)據(jù)處理電路模塊內(nèi)，數(shù)據(jù)處理電路模塊將計算后的數(shù)據(jù)傳送到射頻無線收發(fā)模塊內(nèi)，由于車輛的駕駛室內(nèi)安裝有北斗、GPS和3G的電子信號接收裝置，這樣可以接收射頻無線收發(fā)模塊發(fā)出的信號，并顯示在顯示屏上。?

本實用新型主要具有以下有益效果：?

1、該裝置安裝在車輛的底板上，通過測量車輛輪胎和鋼板下端彈簧的形變，來測算車輛的載重量。?

2、該裝置性能穩(wěn)定、測量精確度高、通用性能強，生產(chǎn)成本低，安裝時，不用改變車輛的原底盤結(jié)構(gòu)，可在所有型號和品牌的運輸車輛上安裝使用，適合普及推廣。?

附圖說明

圖1是本實用新型車輛載重測量裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。?

如圖所示，上述一種車輛載重測量裝置的各組成部分由下列阿拉伯?dāng)?shù)字表示：?

1.殼體、2.電路板、3.收發(fā)一體式測距傳感器、4.數(shù)據(jù)處理電路模塊、5.天線、6.射頻無線收發(fā)模塊、7.電源模塊、8.導(dǎo)線、9.接線端口。?

下面結(jié)合實施例和說明書附圖對本實用新型作進一步的詳細說明：?

具體實施方式

實施例

如圖所示，一種車輛載重測量裝置，它由殼體1、電路板2、收發(fā)一體式測距傳感器3、數(shù)據(jù)處理電路模塊4、射頻無線收發(fā)模塊6、電源模塊7部分組合而成。?

如圖所示，在殼體1內(nèi)設(shè)置有電路板2，電路板2的一端設(shè)置有收發(fā)一體式測距傳感器3，電路板2的另一端設(shè)置有電源模塊7，收發(fā)一體式測距傳感器3與電源模塊7之間連接有數(shù)據(jù)處理電路模塊4和射頻無線收發(fā)模塊6，射頻無線收發(fā)模塊6上連接有天線5；殼體1的前端設(shè)置有接線端口9，電源模塊7與接線端口9之間通過導(dǎo)線8相連接。?