[實用新型]后動式兩輪車立架

有效

• 申請號: 201320109612.5
• 申請日: 2013-03-11
• 公開（公告）號: CN203127014U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 魏取向;魏應向
• 申請（專利權）人: 魏取向;魏應向
• 主分類號: B62H1/02
• 分類號: B62H1/02
• 代理公司: 上海天辰知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 31275
• 代理人: 吳世華;林彥之

技術領域

本實用新型涉及立架技術領域，更具體地說，涉及一種改良的且操作省力的后動式兩輪車立架。

背景技術

兩輪車是我們日常生活中經常能接觸到的一種代步工具，在兩輪車的下方都設置有用于停放車輛用的中柱。

在停放車輛的時候一般是用腳踩住中柱側桿，然后人站在車子的側面同時雙手向后用力拉動車子使其站立起來，在這個過程中中柱沿著順時針方向由車體后方往前方旋轉而立起。

這樣的中柱在使用的時候存在著以下幾個缺陷：1、在停車環境比較擁擠的情況下，車與車之間靠得比較近，人想站在車子的側面然后伸出腳進行一系列的操作將會非常困難；2、一些車身較重的兩輪車，如機車、電動車等，在停放這些車子的時候，一邊踩住腳架，一邊還要拉動車子后方讓車子的重心拉抬到超過中柱位置這將是一項非常費力的事情，如果力氣稍小尤其是女性車主在進行上述操作并且還要在狹小的車子側邊空間完成的話，基本上是不可能的；3、這種中柱在停車的時候，把車子往后拉讓中柱撐起后，由于中柱是沿順時針方向由車體后方往前方旋轉立起，車體在立起時必將往后方倒退，致使車體前方因為車體后退而空出大片空地，這將浪費大量的停車空間，在停車空間本就日益限縮的今日下，此是亟待改善的。此外，這也使得車子不能停放在指定的位置上，其尾部會突出停車位置于信道當中，影響了行人或是車輛的通行。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種后動式兩輪車立架，其使得停車的時候變得省力、方便，同時還可以節省大量的停車空間。

為實現上述目的，本實用新型之后動式兩輪車立架系裝設于兩輪車的車體上，所述車體具有前端及后端，此處所稱的前端，一般指車頭把手方向的一端；此處所稱后端，一般指車尾方向的一端。本實用新型的后動式兩輪車立架包括有立起部件以及致動部件，其中所述立起部件和致動部件均樞接在車體上，其中所述立起部件的一端和致動部件的一端通過連結手段相互連接，令致動部件受力轉動時帶動所述立起部件由車體前端往車體后端方向旋轉。

進一步地，所述車體上設置有擋桿，且所述立起部件上開設有與擋桿相配合的缺口部，所述擋桿可靠抵于缺口部中而阻擋立起部件，避免立起部件過度旋轉。

進一步地，所述致動部件上設置有復位彈簧，所述復位彈簧的一端連接于車體上、另一端連接于致動部件上，可在完成動作之后，拉動致動部件令其自動復位，進而帶動立起部件復位。

進一步地，所述立起部件的下端成型有可增加與地面接觸面積的腳狀部。此外，所述立起部件亦可進一步向下延伸形成輔助支腳，所述輔助支腳可抵摯于地面來協助車體的穩固。

進一步地，所述立起部件和致動部件系通過軸承樞接在車體上。

進一步地，所述連接手段可為致動部件上成型有活動槽，立起部件上成型有結合柱，所述結合柱置于活動槽，結合柱通過其突出邊而定位在活動槽中。然應了解的是，前述結構關系并非為必然。舉例而言，亦可為活動槽開設于立起部件上，而結合柱成型于致動部件上。

進一步地，所述連接手段可為第一齒輪和第二齒輪，并分別固定接合在立起部件和致動部件上，所述第一齒輪和第二齒輪相互嚙合。

本實用新型的有益效果在于，本實用新型只需要使用者作用力于致動部件(例如：用腳往下踩)，令致動部件受力轉動，從而帶動所述立起部件由車體前端往車體后端方向旋轉，即可藉由所述立起部件抵于地面，而撐起車體令車體站立。

在這個過程當中，使用者只需要從車體后方用腳踩踏致動部件，并輕松扶住車體往前方輕推并使其不致往左右傾倒即可。不需要如現有技術般，站在狹小側面空間內踩踏同時，還需要費力用手將車子向后拉高。

本實用新型的后動式兩輪車立架使得停車變得省力而且方便，在比較狹小的停車空間也能完成停車，同時整個車子會向前立起，如此就不再會浪費停車前方的空地，這對于日益緊張的停車空間問題將起到很好的緩解作用。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明：

圖1為第一實施例的結構示意圖；

圖2為第一實施例的作動原理示意圖

圖3為第一實施例中立起部件的結構示意圖；

圖4為第一實施例中本實用新型在車體上的安裝狀態示意圖；

圖5為第二實施例的結構示意圖；

圖6為第二實施例的作動原理示意圖；

圖7為第二實施例中本實用新型在車體上的安裝狀態示意圖；

圖8為第三實施例的結構示意圖；

圖9為第三實施例中致動部件的結構示意圖；

圖10為第三實施例的作動原理示意圖；

圖11為第三實施例中本實用新型在車體上的安裝狀態示意圖。