[實(shí)用新型]一種綠化帶管理車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320109473.6
• 申請(qǐng)日: 2013-03-12
• 公開（公告）號(hào): CN203233744U
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張永紅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張永紅
• 主分類號(hào): A01G3/08
• 分類號(hào): A01G3/08
• 代理公司: 廣州科粵專利商標(biāo)代理有限公司 44001
• 代理人: 黃培智

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型具體涉及綠化帶管理車，屬于工程綠化領(lǐng)域。?

背景技術(shù)

??在國(guó)家的低碳環(huán)保理念推廣下，城市綠化工程越來(lái)越受到人們的關(guān)注，越來(lái)越多的人開始注重身邊的綠化面積，國(guó)家大力推廣綠化帶的建設(shè)和重視綠化帶的管理，由于綠化管理人工作業(yè)量過大，勞動(dòng)效率低，因此逐漸普及機(jī)器作業(yè)，通過機(jī)器對(duì)綠化帶進(jìn)行施肥、澆水和修剪枝椏，由于現(xiàn)有的綠化管理車普遍都是將高出一定平面的枝椏剪斷就完成了，而剪斷的枝椏會(huì)壓住其他嫩苗，使得其不能光合作用，同時(shí)被壓得變形。?

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種構(gòu)造簡(jiǎn)單、使用效果好的綠化帶管理車。?

本實(shí)用新型的綠化帶管理車，包括車體、后擺、倒“L”形支撐架、切割鋸和“7”形支撐架；所述倒“L”形支撐架和“7”?形支撐架安裝在車體上；所述后擺通過固定條固定在倒“L”形支撐架的橫軸上；所述切割鋸安裝在“7”形支撐架的橫軸上。?

進(jìn)一步地，所述后擺下端安裝有“凹”形臂。?

進(jìn)一步地，所述“凹”形臂為皮革材料。?

進(jìn)一步地，所述切割鋸為鋸使用汽油動(dòng)力系統(tǒng)。?

有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的綠化帶管理車增加了后擺，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、效果明顯，通過后擺可以將剪斷的枝椏從植株上剔除，保證了植株能夠很好的進(jìn)行光合作用，使得枝椏變得更加有活力，可以給人一種視覺上的享受。?

附圖說明

為了易于說明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。?

圖1為本實(shí)用新型的綠化帶管理車整體結(jié)構(gòu)示意圖。?

1-車體；2-倒“L”形支撐架；3-后擺；4-“凹”形臂；5-“7”形支撐架；6-切割鋸。?

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型的一種停車場(chǎng)綠化帶，包括車體1、后擺3、倒“L”形支撐架2、切割鋸6和“7”形支撐架5；所述倒“L”形支撐架2和“7”?形支撐架5安裝在車體1上；所述后擺3通過固定條（未圖示）固定在倒“L”形支撐架2的橫軸上；所述切割鋸6安裝在“7”形支撐架的橫軸上。?

其中，所述后擺3下端安裝有“凹”形臂4；所述“凹”形臂4為皮革材料；所述切割鋸6為鋸使用汽油動(dòng)力系統(tǒng)。?

?本實(shí)用新型的綠化帶管理車增加了后擺，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、效果明顯，通過后擺可以將剪斷的枝椏從植株上剔除，保證了植株能夠很好的進(jìn)行光合作用，使得枝椏變得更加有活力，可以給人一種視覺上的享受。?

上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入到本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。?