[實用新型]一種加速四槳驅動船舶轉彎的協控裝置有效
| 申請號: | 201320108744.6 | 申請日: | 2013-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN203078745U | 公開(公告)日: | 2013-07-24 |
| 發明(設計)人: | 馮喆;楊志丹;韓光照;劉祥;王永剛 | 申請(專利權)人: | 中國船舶重工集團公司第七〇三研究所 |
| 主分類號: | B63H21/21 | 分類號: | B63H21/21 |
| 代理公司: | 大慶禹奧專利事務所 23208 | 代理人: | 朱士文;楊曉梅 |
| 地址: | 150000 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 加速 驅動 船舶 轉彎 裝置 | ||
1.一種加速四槳驅動船舶轉彎的協控裝置,其特征在于:包括中央協控單元,所述的中央協控單元分別與四個驅動槳的子控制單元連接通信,所述的子控制單元分為前艙左機控制單元、后艙左機控制單元、前艙右機控制單元及后艙右機控制單元,四個子控制單元分別連接控制四個驅動槳上的調節閥,所述的調節閥分別為由前艙左機控制單元控制的前左閥、由后艙左機控制單元控制的后左閥、由前艙右機控制單元控制的前右閥及由后艙右機控制單元控制的后右閥。
2.如權利要求1所述的一種加速四槳驅動船舶轉彎的協控裝置,其特征在于:所述的中央協控單元分別通過四個動力分配單元為四個驅動槳的子控制單元分配動力,子控制單元按各自的動力分配單元所分配的動力來驅動各驅動槳上的調節閥。
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