[實用新型]垂直式絲桿傳動裝置防過載保護機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320108081.8
• 申請日: 2013-03-11
• 公開（公告）號: CN203130953U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賈靜雅
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢伊萬博格科技有限公司
• 主分類號: F16H35/10
• 分類號: F16H35/10;F16H25/20
• 代理公司: 武漢楚天專利事務(wù)所 42113
• 代理人: 葉建民

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及機械傳動領(lǐng)域中的絲桿傳動，尤其是一種垂直式絲桿傳動裝置的防過載保護機構(gòu)。

背景技術(shù)

機械傳動中常常用到絲桿傳動結(jié)構(gòu)，即采用電機帶動絲桿旋轉(zhuǎn)，通過絲桿的旋轉(zhuǎn)運動帶動絲桿上的螺母及工作機構(gòu)作軸向的垂直或水平移動。現(xiàn)有的絲桿傳動裝置結(jié)構(gòu)簡單，一般沒有配設(shè)防過載保護機構(gòu)，絲桿傳動的移動距離主要靠人工來掌握，容易產(chǎn)生機械故障，比如：當絲桿傳動使其工作機構(gòu)到達頂位或者底位時，如果沒有及時停止工作機構(gòu)的移動，絲桿和螺母會出現(xiàn)卡死的情況，而帶動絲桿傳動的電機會出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)，由于電機堵轉(zhuǎn)電流較高，可能降低電機的使用壽命；如果絲桿經(jīng)常出現(xiàn)卡死的狀況，將加速絲桿和螺母的磨損，降低絲桿傳動裝置的工作精度，直接影響設(shè)備的正常運行和生產(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提出一種垂直式絲桿傳動裝置防過載保護機構(gòu)。

本實用新型采用的技術(shù)方案是：垂直式絲桿傳動裝置防過載保護機構(gòu)，包括電機、減速箱、滑臺座、滑臺、絲桿及導(dǎo)向滑軌，電機和減速箱設(shè)在滑臺座的上端，兩根導(dǎo)向滑軌通過滑臺座上下兩端的固定座設(shè)在滑臺座的上面，絲桿的上端與減速箱的輸出軸相連，絲桿的下端連接滑臺，滑臺兩端的軸承孔分別與設(shè)在其左右兩側(cè)的導(dǎo)向滑軌配合，滑臺在絲桿的帶動下沿導(dǎo)向滑軌上下移動，其特征在于所述絲桿與滑臺的連接孔內(nèi)設(shè)有一個下端帶有臺階的螺母套，螺母套的內(nèi)螺紋與絲桿的螺紋相連接，所述螺母套的外圓與滑臺的連接孔的配合面為滑動配合，所述螺母套的下端臺階與設(shè)在其下方的螺母套固定座相固連，所述螺母套內(nèi)孔的兩端設(shè)有導(dǎo)向引導(dǎo)孔。

所述絲桿的上端設(shè)有絲桿導(dǎo)向段。

所述滑臺的下端設(shè)有可調(diào)支撐桿。

所述滑臺座的下固定座上設(shè)有彈性墊塊，彈性墊塊與螺母套固定座的下端面相對。

本實用新型的有益效果和特點是：通過在垂直式絲桿傳動機構(gòu)的絲桿與滑臺連接孔之間設(shè)置螺母套，在螺母套內(nèi)孔的兩端開設(shè)導(dǎo)向引導(dǎo)孔等技術(shù)方案，解決了垂直式絲桿傳動機構(gòu)的防過載保護問題。其中：螺母套與滑臺之間沒有作硬連接，而只是托住傳動機構(gòu)的滑臺。當螺母套下行移動至傳動范圍外，絲桿的前端落入螺母套的導(dǎo)向引導(dǎo)孔內(nèi)，絲桿空轉(zhuǎn)，螺母套的下行動力被切斷，同時被擠壓在彈性墊塊上，滑臺不再下行；當絲桿反方向旋轉(zhuǎn)時，利用彈性墊塊的回彈力將螺母套推入絲桿向上移動，并帶動滑臺向上移動。當螺母套上行移動至傳動范圍外，螺母套停留在絲桿上端的導(dǎo)向段上，此時的絲桿雖然繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，但螺母套的動力已被切斷，使滑臺不再上行；當絲桿反方向旋轉(zhuǎn)時，螺母套通過自身的重力導(dǎo)入絲桿，滑臺進入下行狀態(tài)。

在滑臺的下端設(shè)置可調(diào)支撐桿，可以根據(jù)需要調(diào)整滑臺的下行移動范圍，在滑臺下行至設(shè)定位置時，可調(diào)支撐桿將滑臺的重量支撐在滑臺座的下固定座上，使滑臺與彈性墊塊之間不會被過度擠壓。

附圖說明

圖1是實施例之一當滑臺處于下部位置時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是實施例之一當滑臺處于上部位置時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型的螺母套結(jié)構(gòu)剖視圖；

圖4是實施例之二當滑臺處于下部位置時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是實施例之二當滑臺處于上部位置時的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標號分別表示：1-電機，2-減速箱，3-滑臺座，4-導(dǎo)向滑軌，5-絲桿，6-滑臺，7-螺母套，8-螺母套固定座，9-彈性墊塊，10-可調(diào)支撐桿，11-上固定座，12-下固定座，13-絲桿導(dǎo)向段，14-滑臺軸承，15-導(dǎo)向引導(dǎo)孔，16-軸承，17-防塵套，18-工作機構(gòu)連接桿，19-工作機構(gòu)固定頭。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述：

圖1、圖2所示為本實用新型基本結(jié)構(gòu)的一個實施例，其中，垂直式絲桿傳動裝置主要由電機1、減速箱2、滑臺座3、滑臺6、絲桿5及導(dǎo)向滑軌4組成，電機1和減速箱2設(shè)在滑臺座3的上端，兩根導(dǎo)向滑軌4通過滑臺座3上下兩端的固定座11、12設(shè)在滑臺座的上面，絲桿5的上端與減速箱2的輸出軸相連，設(shè)在滑臺6兩端的滑臺軸承14的軸承孔分別與設(shè)在其左右兩側(cè)的導(dǎo)向滑軌4相配合，滑臺6在絲桿5的帶動下沿導(dǎo)向滑軌4上下移動。絲桿傳動裝置的動作可通過機械、電氣或者手動的方式進行控制。