[實(shí)用新型]移動(dòng)式塔吊座有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320104841.8 | 申請(qǐng)日: | 2013-03-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203461734U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-03-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李文澤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 李文澤 |
| 主分類號(hào): | B66C23/78 | 分類號(hào): | B66C23/78 |
| 代理公司: | 赤峰市專利事務(wù)所 15103 | 代理人: | 劉峰 |
| 地址: | 025559 內(nèi)蒙古自治*** | 國(guó)省代碼: | 內(nèi)蒙古;15 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 移動(dòng)式 塔吊 | ||
技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及一種建筑用工具,具體涉及一種移動(dòng)式塔吊座。?
背景技術(shù)目前,高層建筑所用的材料大多采用塔吊吊送,為了將建筑材料送至建筑的各點(diǎn),需設(shè)計(jì)有較長(zhǎng)的塔梁,提吊材料時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的偏心力,為了保證塔吊的穩(wěn)定牢固,必須得有一個(gè)牢固的塔座,目前所采用的是在所要建筑的建筑物一側(cè)挖一土坑用混凝土和鋼筋澆筑,然后將塔吊固裝上,可此法卻造成極大浪費(fèi)而且后期還留下一個(gè)大麻煩,一個(gè)混凝土塔座需水泥100噸以上,鋼筋也需幾噸,人工也需一大筆開(kāi)支,這樣算來(lái)一個(gè)混凝土塔座就需浪費(fèi)人民幣40-50萬(wàn)元,如果以后在建筑物地下有其他建設(shè)時(shí)還得將混凝土塔吊座拆除,而塔吊在移至下一作業(yè)點(diǎn)時(shí)還是如此,這樣算來(lái)每建一棟樓房都要浪費(fèi)上百噸水泥和幾噸鋼筋,全世界將浪費(fèi)多少資源。?
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決上述的無(wú)端浪費(fèi),提供一種移動(dòng)式塔吊座,本實(shí)用新型不僅組裝與拆卸簡(jiǎn)單,且連續(xù)使用,移動(dòng)方便,減少資源浪費(fèi),本實(shí)用新型的是無(wú)需用混凝土和鋼筋作為穩(wěn)固基座,將其改為組合箱體,箱體內(nèi)填裝配重物(如將挖出的土回填箱體內(nèi)或?qū)⑾潴w周邊用防滲布圍好注入水),節(jié)省人力,每臺(tái)塔吊只配一臺(tái)本實(shí)用新型即可,且制造成本低。?
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型所提出的技術(shù)方案是:一種移動(dòng)式塔吊座,包括架座、拉梁、螺栓、箱體、隔板、塔吊架、底梁、交叉組件、丁組件、角組件,所述隔板與交叉組件、丁組件、角組件組合多個(gè)正方立體箱體,正方立體箱體由螺栓固裝在底梁上,所述拉梁由螺栓固裝在隔板和交叉組件、丁組件、角組件組合的正方立體箱體上,所述架座固裝在拉梁上,所述架座固裝在塔吊架上。?
進(jìn)一步的,所述隔板為多組,為同一尺寸。?
進(jìn)一步的,所述拉梁為“米”字型,固裝每個(gè)交叉組件、丁組件和角組件。?
進(jìn)一步的,所述底梁設(shè)置在隔板底部,其上對(duì)應(yīng)著交叉組件、丁?組件和角組件的螺絲孔處焊裝有螺母,底梁上裝置鋪板(可選木板或硬質(zhì)塑料板。)?
進(jìn)一步的,所述交叉組件、丁組件和角組件的高與隔板高等同。采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的實(shí)用效果有;?
1、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝卸方便快捷,制造成本低。?
2、本實(shí)用新型的設(shè)置為組合式,組合后完全達(dá)到為一整體堅(jiān)固效果;?
3,本實(shí)用新型將挖出的土回填至隔板組合的箱體內(nèi),從而起到應(yīng)有的配重效果,而工程完成后分別將隔板及組合件提出即可,節(jié)省后期回填土坑工作;?
4、本實(shí)用新型運(yùn)輸及存放方便占用空間小;?
5、本實(shí)用新型浪費(fèi)小,完工后只需損失底梁(如果加注“水”則底座可取出);?
6、本實(shí)用新型的塔吊座大小隨意可調(diào),建筑物高則需塔吊座大,只需多組裝隔板即可;?
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖2是本實(shí)用新型的頂面結(jié)構(gòu)俯視示意圖;?
圖3是本實(shí)用新型的底面結(jié)構(gòu)俯視示意圖;?
圖4a是本實(shí)用新型的交叉組件端部結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖4b是本實(shí)用新型的丁組件端部結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖4c是本實(shí)用新型的角組件端部結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖5是本實(shí)用新型的拉梁設(shè)置結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖6是本實(shí)用新型的隔板端部結(jié)構(gòu)示意圖;?
其中:1、架座,2、拉梁,3、螺栓,4、箱體、5、隔板,6、塔吊架,13、交叉組件,14、丁組件,15、角組件,16、凹槽,17、凸頭,18、螺絲孔,19、防塵布,20、底梁,21、螺母。?
具體實(shí)施方式??本實(shí)用新型是將目前塔吊所使用的混凝土式塔吊座改進(jìn)為多組一定厚度鋼板制成,同一規(guī)格,帶有凸頭的隔板組合成所需尺寸,一大整體立方體箱體,為了加強(qiáng)其堅(jiān)固性,中間由間隔成多個(gè)小正方立體型箱體,下面結(jié)合附圖說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式:?
如圖2、圖3所示:一種移動(dòng)式塔吊座,包括架座1、拉梁2、螺栓3、箱體4、隔板5、交叉組件13、丁組件14、角組件15和底梁20,隔板5由交叉組件13、丁組件14、角組件15組合后,設(shè)置在拉梁2和底梁20中間,拉梁2由螺栓3通過(guò)交叉組件13、丁組件14、角組件15中的螺絲孔18與設(shè)置在底梁20上的螺母21連接,組成多個(gè)立方形箱體4,其中底梁20上設(shè)有鋪板,架座1固裝在拉梁2中部,塔吊架6固裝在架座上。?
如圖4a、圖4b、圖4c和圖6所示,其中每個(gè)隔板5兩端均焊裝凸頭17,分別與交叉組件13、丁組件14和角組件15上所設(shè)置的凹槽16咬合。?
如圖1、圖5所示,在實(shí)施組裝具體應(yīng)用時(shí):?
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B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤(pán)、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C23-00 起重機(jī),主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構(gòu)架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內(nèi)作移動(dòng)或擺動(dòng),或者兩種運(yùn)動(dòng)一起進(jìn)行,如懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、塔式起重機(jī)
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來(lái)回轉(zhuǎn)而不能調(diào)節(jié)且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業(yè)中懸臂的有效長(zhǎng)度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運(yùn)動(dòng)的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉(zhuǎn)的塔架上
B66C23-18 . 專門(mén)適用于特定地區(qū)或特殊目的的





