[實用新型]移置式帶式輸送機

有效

• 申請號: 201320102544.X
• 申請日: 2013-03-07
• 公開（公告）號: CN203127713U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 廖純德;劉衛斌
• 申請（專利權）人: 衡陽運輸機械有限公司
• 主分類號: B65G47/34
• 分類號: B65G47/34;B65G41/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及帶式輸送機領域，特別涉及一種用于露天礦山的移置式帶式輸送機。

背景技術

隨著現代化、機械化、智能化露天礦開采或港口堆、卸料的發展，以往的固定式帶式輸送機已經不能更加科學的達到使用要求，固定式帶式輸送機無法靈活移動，無法實現移動排料，不能方便靈活的選擇排料位置。在采掘面或排料面發生改變時，需要拆卸機械、電氣設備及膠帶來改變其整機的布置形式。

綜上所述，針對現有固定式帶式輸送機的不足和缺陷，特別需要一種操作方便、可移動排料的移置式帶式輸送機，以解決上述的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種能有效解決在露天礦山等采掘面或卸料面經常發生改變時帶式輸送機不能靈活移動且不能移動排料的問題，以最優化、最經濟的方案來滿足輸送要求。

本實用新型所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現：

移置式帶式輸送機，包括機頭站、若干個中部機架、機尾站和輸送帶，其特征在于：還包括設置在所述機頭站與機尾站之間的若干中部機架和一排料機構；在每一中部機架的兩側設置有供排料機構形成的軌道，每一中部機架上的軌道串接起來，所述排料機構沿所述軌道在所述機頭站與機尾站之間移動進行排料；所述輸送帶環繞在所述機頭站的機頭傳動滾筒和機尾站的改向滾筒上且穿過所述排料機構；在所述機尾站上設置有受料裝置；所述機頭站的機頭驅動裝置驅動所述機頭傳動滾筒轉動，機頭傳動滾筒驅動輸送帶運動；在每一中部機架上沿輸送帶運動方向間隔設置有多組托輥組。

在本實用新型的一種優選實施例中，所述機頭站設置在機頭滑撬上，所述機尾站設置在機尾滑撬上，每一中部機架設置在中部滑撬上，所述軌道設置在中部機架兩側的中部滑撬上；所述機頭驅動裝置安裝在所述機頭滑撬上。

在本實用新型的一種優選實施例中，所述機尾站上設置有機尾驅動裝置，所述機尾驅動裝置驅動所述改向滾筒轉動。

在本實用新型的一種優選實施例中，所述機尾滑撬和機頭滑撬均通過拉緊沉箱固定。

在本實用新型的一種優選實施例中，所述機頭站和所述機尾站均通過鋼絲繩與淹埋在地面下的錨栓固定。

在本實用新型的一種優選實施例中，所述機頭站包括過渡橋、若干機頭站中間架、機頭架、過渡橋滑撬、兩組機頭驅動裝置和兩個機頭驅動滾筒，所述過渡橋滑撬設置在機頭滑撬的后方，所述過渡橋的尾端鉸接在所述過渡橋滑撬上，所述過渡橋的中部和前部通過中間機頭架支撐和前端機頭架支撐成前高后低方式支撐在所述機頭滑撬上，若干機頭站中間架間隔安裝在過渡橋上，每一機頭站中間架沿輸送帶運動方向間隔設置有托輥組；所述機頭架與所述過渡橋的前端連接，所述機頭傳動滾筒安裝在所述機頭架上，兩組機頭驅動裝置分別安裝在機頭滑撬的前后位置，兩個機頭驅動滾筒分別通過驅動滾筒支架支撐在所述機頭滑撬上，一組機頭驅動裝置驅動一個機頭驅動滾筒轉動；所述輸送帶繞過兩個機頭驅動滾筒，通過輸送帶驅動機頭傳動滾筒轉動。

在本實用新型的一種優選實施例中，在所述過渡橋的尾端設置有扶梯，在過渡橋和機頭站上設置有走道和欄桿。

在本實用新型的一種優選實施例中，在所述機頭架上設置有一漏斗。

在本實用新型的一種優選實施例中，所述機頭驅動裝置采用單點浮動式支承在所述機頭滑撬上。

在本實用新型的一種優選實施例中，所述過渡橋的前端通過液壓自控拉緊裝置支撐在所述機頭滑撬的前端上，通過該液壓自控拉緊裝置以調節過渡橋的傾斜角度。

在本實用新型的一種優選實施例中，在所述機尾滑撬上設置有一旋轉芯軸，所述機尾站軸設在所述旋轉芯軸上，以使機尾站圍繞所述旋轉芯軸進行扇形轉動。

在本實用新型的一種優選實施例中，所述排料機構還包括一外伸懸臂排料輸送機。

由于采用了如上的技術方案，本實用新型的有益效果在于：1、本實用新型的中部機架設置有排料機構，可以通過排料裝置實現移動排料，靈活選擇排料位置。2、本實用新型使用鋼絲繩固定在錨栓上，本實用新型使用地無需預埋基礎，只需將地面壓平夯實，錨栓淹埋在地面以下，需要移設時可取出，在采掘面或排料面發生改變時用履帶式拖拽機械將本實用新型移設到指定位置重新組裝即可使用。3、本實用新型的機尾站可以有旋轉與不旋轉兩種工作方式，可以實現平移采掘或排料、扇形采掘或排料以及平移與扇形結合采掘或排料，以最靈活的方式來滿足使用地的使用要求。

附圖說明