[實用新型]一種油路系統升降進給復用結構

有效

• 申請號: 201320099034.1
• 申請日: 2013-03-04
• 公開（公告）號: CN203201888U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 鄭雪峰;曹軍;梁計剛;李剛
• 申請（專利權）人: 海寧市錢江勘察機械有限公司
• 主分類號: F15B11/02
• 分類號: F15B11/02;F15B13/02
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 黃冠華

1.一種油路系統升降進給復用結構，包括主進油管路、副進油管路、手動閥、支撐油缸進給油缸，該手動閥與主進油管路及副進油管路連接，主進油管路及副進油管路均連接于進給油缸上，其特征在于：該主進油管路上還連接有第一三通球閥，該第一三通球閥與支撐油缸連接，且該第一三通球閥介于手動閥及進給油缸之間設置，該副進油管路上還連接有第二三通球閥，該第二三通球閥與支撐油缸連接，且該第二三通球閥介于手動閥及進給油缸之間設置。

2.根據權利要求1所述的油路系統升降進給復用結構，其特征在于：還包括有第一液壓鎖及第二液壓鎖，該第一液壓鎖的兩端分別連接支撐油缸及第一三通球閥，該第二液壓鎖的兩端分別連接支撐油缸及第二三通球閥。

3.根據權利要求1或2所述的油路系統升降進給復用結構，其特征在于：所述的主進油管路上還連接有第一單向節流閥，該第一單向節流閥介于手動閥及第一三通球閥之間設置。

4.根據權利要求1或2所述的油路系統升降進給復用結構，其特征在于：所述的副進油管路上還連接有第二單向節流閥，該第二單向節流閥介于手動閥及第二三通球閥之間設置。