[實用新型]一種變壓器油箱

有效

• 申請號: 201320094805.8
• 申請日: 2013-03-03
• 公開（公告）號: CN203134506U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 劉新春
• 申請（專利權）人: 華城電機（武漢）有限公司
• 主分類號: H01F27/14
• 分類號: H01F27/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種變壓器的組成部件，具體涉及一種變壓器油箱，屬于變壓器技術領域。

背景技術

變壓器油箱是變壓器的重要組成部件，其是變壓器的外殼，內裝鐵芯和繞組并充滿變壓器油，使鐵芯和繞組浸在油內。

現有技術的變壓器油箱普遍存在著結構強度弱，冷卻效果較差的缺陷，從而限制了變壓器功率的進一步提高。

因此，為解決上述技術問題，確有必要提供一種具有改良結構的變壓器油箱，以克服現有技術中的所述缺陷。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種結構強度高、散熱性能好的變壓器油箱。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：一種變壓器油箱，其包括箱體、箱蓋、高壓升高座、低壓升高座、若干加強扁鋼、散熱器接頭以及儲油柜管接頭；其中，所述箱體和箱蓋相配合；所述高壓升高座、低壓升高座分別設置在箱蓋的頂部；所述散熱器接頭、儲油柜管接頭分別設置在箱體的頂部；所述若干加強扁鋼支撐于箱體內。

本實用新型的變壓器油箱進一步設置為：于所述箱體內進一步安裝有若干儀器安裝座。

本實用新型的變壓器油箱還設置為：于所述箱蓋的底部設有吊耳。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：本實用新型的變壓器油箱通過在箱體內支護加強扁鋼，從而使油箱的整體結構強度較高；同時，該油箱通過設置散熱器接頭以及儲油柜管接頭，分別通過散熱器和冷卻油對油箱進行冷卻，從而使油箱的冷卻性能好。

附圖說明

圖1是本實用新型的變壓器油箱的主視圖。

圖2是本實用新型的變壓器油箱的俯視圖。

具體實施方式

請參閱說明書附圖1和附圖2所示，本實用新型為一種變壓器油箱，其由箱體1、箱蓋2、高壓升高座3、低壓升高座4、若干加強扁鋼5、散熱器接頭6以及儲油柜管接頭7等幾部分組成。

其中，所述箱體1和箱蓋2相配合，且箱蓋2位于箱體1的頂部。于所述箱體1內進一步安裝有若干儀器安裝座8，從而可安裝多種設備，比如溫度計、防撞記錄儀等。

所述高壓升高座3、低壓升高座4分別設置在箱蓋2的頂部，其上可分別安裝高壓線圈和低壓線圈。于所述箱蓋2的底部設有吊耳9，從而方便該油箱的吊運。

所述散熱器接頭6、儲油柜管接頭7分別設置在箱體1的頂部。散熱器和冷卻油對油箱分別通過散熱器接頭6、儲油柜管接頭7和油箱進行連接，從而對油箱進行雙重冷卻，從而使油箱的冷卻性能好。

所述若干加強扁鋼5支撐于箱體1內，其能增加油箱的整體結構強度。

以上的具體實施方式僅為本創作的較佳實施例，并不用以限制本創作，凡在本創作的精神及原則之內所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本創作的保護范圍之內。