[實用新型]汽車后背門總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320090799.9
• 申請日: 2013-02-28
• 公開（公告）號: CN203188829U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉福強;馬帥帥;肖洪波;劉同金;趙堃;王明珠
• 申請（專利權(quán)）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: E06B3/70
• 分類號: E06B3/70;B60J5/10;E05D7/04
• 代理公司: 合肥誠興知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34109
• 代理人: 湯茂盛

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車車門設(shè)計領(lǐng)域，特別涉及一種汽車后背門總成。

背景技術(shù)

現(xiàn)在汽車在生產(chǎn)過程中，兩廂式汽車后背門總成通常由鉸鏈固定于頂蓋外板，采用螺釘、螺母進行連接。為了滿足鉸鏈安裝點剛度及強度，一般情況下鉸鏈加強板直接焊接于后背門內(nèi)板，而螺母則凸焊在鉸鏈加強板上。由于鉸鏈加強板相對于后背門內(nèi)板不可調(diào)，導(dǎo)致后期后背門總成的調(diào)整及外觀匹配存在困難，無法達到整車匹配間隙和面差等方面的性能要求。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種汽車后背門總成，具備可調(diào)性，確保精確的外觀匹配。

為實現(xiàn)以上目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為：一種汽車后背門總成，汽車后背門總成包括后背門外板以及相互貼合的后背門內(nèi)板、鉸鏈加強板，鉸鏈加強板上局部整體呈平齊的板面上設(shè)有螺母板，所述后背門內(nèi)板、鉸鏈加強板、螺母板焊接固定，螺母焊接在螺母板上，所述后背門內(nèi)板、鉸鏈加強板、螺母板上位于螺母處開設(shè)有通孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型存在以下技術(shù)效果：

由于設(shè)置了螺母板，且螺母板相對于鉸鏈加強板可移動，實現(xiàn)了汽車后背門總成的可調(diào)性；同時，螺母板進一步提高了安裝點的結(jié)構(gòu)強度和剛度，減小了門變形、下垂的風(fēng)險。

附圖說明

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的局部放大示意圖；

圖3是后背門鉸鏈安裝點的截面示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合圖1至圖3，對本實用新型做進一步詳細敘述：

參閱圖1、圖2，一種汽車后背門總成，汽車后背門總成10包括后背門外板以及相互貼合的后背門內(nèi)板11、鉸鏈加強板12，由于后背門內(nèi)板11、鉸鏈加強板12沖壓出來后具有一定的形狀，鉸鏈加強板12的凹凸部位與后背門內(nèi)板11的凹凸部位相匹配，使得其位置不可調(diào)，為了實現(xiàn)后背門總成的可調(diào)性，在鉸鏈加強板12上局部整體呈平齊的板面121上設(shè)有螺母板13，由于螺母板13位于鉸鏈加強版12上的平齊的板面121處，因此可以沿著板面121進行移動，將螺母板13的位置調(diào)整完畢后，所述后背門內(nèi)板11、鉸鏈加強板12、螺母板13焊接固定，螺母14焊接在螺母板13上，所述后背門內(nèi)板11、鉸鏈加強板12、螺母板13上位于螺母14處開設(shè)有通孔，以方便使用螺釘或螺栓來固定。

鉸鏈加強板12本身就用于增加鉸鏈安裝點剛度及強度，在這里，螺母板13的設(shè)置，不僅起到可調(diào)節(jié)作用，同時也進一步提高了鉸鏈安裝點的剛度和強度。

由于鉸鏈加強板12的板面121區(qū)域較小，本實施例中，所述螺母板13周邊輪廓呈橢圓狀，以方便螺母板13在板面121內(nèi)有充分大的空間移動，橢圓短軸兩側(cè)對稱布置兩個螺母14，焊點131布置在螺母14的外側(cè)，所述焊點131、螺母14的中心均位于橢圓的長軸上。

所述汽車后背門總成10通過鉸鏈20固定于頂蓋外板上，所述鉸鏈20包括與頂蓋外板固定連接的固定合頁21、與汽車后背門總成10固定連接的活動合頁22，所述固定合頁21和活動合頁22通過鉸接軸23鉸接。所述汽車后背門總成10與活動合頁22通過螺釘30固定連接，所述螺釘30依次通過活動合頁22、后背門內(nèi)板11、鉸鏈加強板12、螺母板13上開設(shè)的通孔后與螺母14固定連接。

在汽車后背門加工時，首先沖壓出后背門內(nèi)板11、鉸鏈加強板12，受到加工工藝精度的影響，將后背門總成10通過鉸鏈20固定在頂蓋外板上時會產(chǎn)生偏差，如果重新開設(shè)磨具將導(dǎo)致成本大幅增加。因此，在沖壓時，將后背門內(nèi)板11、鉸鏈加強板12上的通孔孔徑設(shè)計的略大于螺釘30直徑，比如后背門內(nèi)板11、鉸鏈加強板12上的通孔孔徑分別比螺釘30的直徑大5mm、3mm；在螺母板13上合適位置開設(shè)通孔后焊接上螺母14，螺母板13上的通孔孔徑最好也略大于螺釘30的直徑，比如大1mm，以方便螺母14與該通孔的匹配。之后進行外觀匹配的調(diào)節(jié)，確定螺母板13的位置后，將螺母板13、鉸鏈加強板12、后背門內(nèi)板11焊接固定。對于同一規(guī)格的車型上的螺母板13位置調(diào)整好之后并據(jù)此確定準確的焊接位置，以后則無需再調(diào)整，可直接批量生產(chǎn)。