[實用新型]一種管件落料送料機構

有效

• 申請號: 201320088595.1
• 申請日: 2013-02-26
• 公開（公告）號: CN203109099U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 龍曉明;丘冠軍;黃曉成;岳妮
• 申請（專利權）人: 中山市奧翔機械有限公司
• 主分類號: B21D43/20
• 分類號: B21D43/20;B21D43/08
• 代理公司: 中山市漢通知識產權代理事務所(普通合伙) 44255
• 代理人: 田子榮

（一）技術領域

本實用新型涉及彎管機的周邊設備，尤其涉及一種管件落料送料機構。

（二）背景技術

目前利用彎管設備彎制蛇形管件時，一般在開料機中開好料后，再人工將料送進彎管設備彎曲模具里面進行彎曲，或者是人工將料排好隊再放進送料導向機構，然后由人工上料到彎曲設備上進行彎曲。

為了提高自動化度、減少勞動強度、提高設備的使用效率，許多實用新型人進行了開發研究試圖找出一種解決方法，如在ZL201210299198.9中公開了一種主動式接料送料機構采用機械結構簡單的接料裝置、排料裝置和送料裝置，具有自動接料排隊，并將所接料整齊排列后自動送入彎曲設備夾緊機構的送料機構，實現自動化生產，提高生產效率。但該機構存在如下問題：一、所述橫截面呈V型或L型的接料槽只適合于校直質量高的管件（如管徑較大、長度較短的鋁管）放置，對于管徑小而長度又長的鋁管或銅管則由于難以進行高質量的校直，導致直至開完料后放置于接料槽中管件的自由端仍處于的翹曲的狀態而極易從接料槽中脫落。二、所述排料裝置進行排料時，管料是在擋料面與排料斜面之間自由滾下，這樣如若管料的校直質量較低時會因由管料的彎曲而導致不同管件的兩端部尾部會相互交錯而產生絞料、亂料，阻塞擋料面與排料斜面之間的間隙，從而導致掛料而落料不順暢，影響了設備的運行。

（三）發明內容

本實用新型的目的在于提供一種接送料機構，解決了絞料、亂料的問題，避免掛料而順暢落料，提高了設備的運行的順暢度。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種管件落料送料機構，包括機架，所述機架上設有落料裝置和用于承接和輸送從落料裝置落下管料的送料裝置，其特征在于：所述落料裝置具有沿送料方向延伸的左夾模和右夾模，左夾模固定在所述機架上，所述機架上設有用于推動所述右夾模的推動機構使右夾模與左夾模相合或相離，左夾模和右夾模相合時可形成管料水平放置的通道，左夾模和右夾模相離時可使管料由通道下落至所述送料裝置中。

本實用新型可通過如下方案進行改進：

上述的一種管件落料送料機構，其特征在于：所述通道其截面呈“<>”狀。

上述的一種管件落料送料機構，其特征在于：所述送料裝置包括多組在豎直方向用于排列管料的豎向導向輪組、用于傳送管料的水平導向輪和用于帶動管料水平方向前進的驅動裝置，所述豎向導向輪組設有略大于管件直徑可調節的豎向排料間隙。

上述的一種管件落料送料機構，其特征在于：所述驅動裝置包括與機架連接的驅動電機，用于壓緊管料的壓緊氣缸，所述壓緊氣缸包括壓緊氣缸推桿，所述壓緊氣缸推桿連接有用于壓緊管料向前送料的壓輪，所述驅動電機輸出端連接有送料轉軸，所述壓輪與送料轉軸之間設有放入管料的壓輪調節間隙。

上述的一種管件落料送料機構，其特征在于：各所述豎向導向輪組上方延伸有導向輪柱，所述機架還設有多組擋料氣缸，擋料氣缸具有水平伸縮、垂直于管料前進方向并介于導向輪組和導向輪柱間的擋料氣缸桿。

上述的一種管件落料送料機構，其特征在于：所述導向輪柱上端設有用于使管料順暢滾入到豎向排料間隙的導向片。

本實用新型解決了絞料、亂料的問題，避免掛料而順暢落料，提高了設備的運行的順暢度，提高生產效率。

（四）附圖說明

圖1是本實用新型三維狀態示意圖；

圖2是本實用新型輸送管料的三維狀態示意圖；

圖3是本實用新型的一橫剖截面圖；

圖４是驅動裝置三維示意圖；

圖5是水平導向輪三維示意圖；

圖6是豎向導向輪組和導向輪柱的三維示意圖；

圖7是擋料氣缸的三維示意圖。

（五）具體實施方式

如圖1至圖7所示的一種管件落料送料機構，包括機架1，所述機架1上設有落料裝置2和用于承接和輸送從落料裝置2落下管料10的送料裝置。

所述落料裝置2具有沿送料方向延伸的左夾模21和右夾模22，左夾模21固定在所述機架1上，所述機架1上設有多組氣缸，氣缸固定在機架1上，氣缸的推動桿23-2一端連接所述右夾模22，推動桿23-2的往返運動使右夾模22與左夾模21相合或相離，左夾模21和右夾模22相合時可形成管料10水平放置的通道24，左夾模21和右夾模22相離時可使管料10由通道24下落至所述送料裝置中。

所述通道24其截面呈“<>”狀方便管料10的下落，當然通道24其截面也可以為“（）”等形狀。即使校直質量不高、自由端翹起的管料10在通道24中也會因為受通道24內壁的限制而被約束在通道24內。