[實用新型]一種管件落料送料機構

有效

• 申請號: 201320088595.1
• 申請日: 2013-02-26
• 公開（公告）號: CN203109099U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 龍曉明;丘冠軍;黃曉成;岳妮
• 申請（專利權）人: 中山市奧翔機械有限公司
• 主分類號: B21D43/20
• 分類號: B21D43/20;B21D43/08
• 代理公司: 中山市漢通知識產權代理事務所(普通合伙) 44255
• 代理人: 田子榮

1.一種管件落料送料機構，包括機架，所述機架上設有落料裝置和用于承接和輸送從落料裝置落下管料的送料裝置，其特征在于：所述落料裝置具有沿送料方向延伸的左夾模和右夾模，左夾模固定在所述機架上，所述機架上設有用于推動所述右夾模的推動機構使右夾模與左夾模相合或相離，左夾模和右夾模相合時可形成管料水平放置的通道，左夾模和右夾模相離時可使管料由通道下落至所述送料裝置中。

2.根據權利要求1所述的一種管件落料送料機構，其特征在于：所述通道其截面呈“<>”狀。

3.根據權利要求1或２任一所述的一種管件落料送料機構，其特征在于：所述送料裝置包括多組在豎直方向用于排列管料的豎向導向輪組、用于傳送管料的水平導向輪和用于帶動管料水平方向前進的驅動裝置，所述豎向導向輪組設有略大于管件直徑可調節的豎向排料間隙。

4.根據權利要求3所述的一種管件落料送料機構，其特征在于：所述驅動裝置包括與機架連接的驅動電機，用于壓緊管料的壓緊氣缸，所述壓緊氣缸包括壓緊氣缸推桿，所述壓緊氣缸推桿連接有用于壓緊管料向前送料的壓輪，所述驅動電機輸出端連接有送料轉軸，所述壓輪與送料轉軸之間設有放入管料的壓輪調節間隙。

5.根據權利要求4所述的一種管件落料送料機構，其特征在于：各所述豎向導向輪組上方延伸有導向輪柱，所述機架還設有多組擋料氣缸，擋料氣缸具有水平伸縮、垂直于管料前進方向并介于導向輪組和導向輪柱間的擋料氣缸桿。

6.根據權利要求5所述的一種管件落料送料機構，其特征在于：所述導向輪柱上端設有用于使管料順暢滾入到豎向排料間隙的導向片。