[實(shí)用新型]一種拖拉機(jī)氣壓制動(dòng)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320087187.4 | 申請(qǐng)日: | 2013-02-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203186332U | 公開(公告)日: | 2013-09-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李易倫;李文華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣西昊罡機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60T11/10 | 分類號(hào): | B60T11/10 |
| 代理公司: | 北京遠(yuǎn)大卓悅知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 李韻 |
| 地址: | 530022 廣西壯*** | 國(guó)省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 拖拉機(jī) 氣壓 制動(dòng) 系統(tǒng) | ||
1.一種拖拉機(jī)氣壓制動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:它包括空氣壓縮機(jī)、前制動(dòng)單元及后制動(dòng)單元,空氣壓縮機(jī)的氣體輸出口與前制動(dòng)單元和后制動(dòng)單元的氣體輸入口對(duì)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機(jī)氣壓制動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:所述的前制動(dòng)單元、后制動(dòng)單元與空氣壓縮機(jī)之間設(shè)置有一個(gè)濕儲(chǔ)氣罐,其氣體輸入口與空氣壓縮機(jī)的氣體輸出口對(duì)接,其氣體輸出口與前制動(dòng)單元和后制動(dòng)單元的氣體輸入口對(duì)接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機(jī)氣壓制動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:所述的前制動(dòng)單元包括依次連接的前制動(dòng)儲(chǔ)氣罐、前制動(dòng)開關(guān)閥及前制動(dòng)室,其中前制動(dòng)儲(chǔ)氣罐的氣體輸入口與濕儲(chǔ)氣罐的氣體輸出口對(duì)接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機(jī)氣壓制動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:所述的后制動(dòng)單元包括依次連接的后制動(dòng)儲(chǔ)氣罐、后制動(dòng)開關(guān)閥及后制動(dòng)室,其中后制動(dòng)儲(chǔ)氣罐的氣體輸入口與濕儲(chǔ)氣罐的氣體輸出口對(duì)接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機(jī)氣壓制動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:所述的前制動(dòng)開關(guān)閥與后制動(dòng)開關(guān)閥是由一個(gè)總的腳踏板同時(shí)控制。
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- 同類專利
- 專利分類
B60T 車輛制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件;一般制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件
B60T11-00 從啟動(dòng)裝置至最終制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)傳動(dòng)制動(dòng)作用的無助力裝置或動(dòng)力傳動(dòng)裝置的或在這里上述助力裝置或動(dòng)力傳動(dòng)裝置是無關(guān)緊要的
B60T11-04 . 機(jī)械傳動(dòng)的
B60T11-10 . 由流體裝置,例如液壓傳動(dòng)的
B60T11-12 ..所傳動(dòng)力在其內(nèi)是變動(dòng)的
B60T11-14 ..所傳動(dòng)力基本上是不變的
B60T11-16 ..總控制,例如制動(dòng)總泵
- 一種基于力/位置混合控制的拖拉機(jī)駕駛機(jī)器人
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