[實用新型]車輛的電動驅動機構

有效

• 申請號: 201320086482.8
• 申請日: 2013-02-26
• 公開（公告）號: CN203093737U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 楊建國;楊躍宇
• 申請（專利權）人: 楊建國
• 主分類號: B60K17/16
• 分類號: B60K17/16
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 周愛芳

一種車輛的電動驅動機構，其特征在于：電動機安裝在聯接盤（20）上，聯接盤通過支撐軸（17）支撐；支撐軸和聯接盤內孔處安裝有制動轂（18），支撐軸（17）上安裝有放氣塞（19）和進出油接頭（28），所述支撐軸（17）固定在車架上，二者靜止不動；支撐軸（17）內孔處安裝有活塞（22）、靜摩擦片（15），外圓處安裝有輪轂（14）；還包括一安裝在半軸、支撐軸和輪轂（14）上的差動減速機構；制動轂（18）上安裝有動摩擦片（16），制動轂（18）一端通過花鍵與半軸聯接，制動轂另一端通過花鍵與電機軸聯接；所述靜摩擦片（15）、動摩擦片（16）、制動轂（18）、活塞（22）、復位彈簧（26）以及支撐軸（17）構成常開式濕式制動器。

根據權利要求1所述的車輛的電動驅動機構，其特征在于：所述的差動減速機構采用由齒圈Ⅰ（9）、齒圈Ⅱ（10）與行星輪Ⅰ（2）、行星輪Ⅱ（8）、行星輪Ⅲ1（3），以及太陽輪Ⅰ（5）、太陽輪Ⅱ（6）、太陽輪Ⅲ（11）構成三級差動減速機構；沿輪轂（14）圓周方向均布多個螺栓孔，并通過螺栓聯接齒圈Ⅱ(10)；齒圈Ⅱ(10)上沿圓周方向均布多個螺釘孔，并通過螺釘聯接齒圈Ⅰ(9)，行星輪Ⅰ(2)、行星輪Ⅱ(8)、行星輪Ⅲ(13)對應的安裝在行星軸Ⅰ(3)、行星軸Ⅱ(7)、行星軸Ⅲ(12)上，所述行星軸上對應安裝行星輪架Ⅰ(25)、行星輪架Ⅱ(24)、行星輪架Ⅲ(23)；太陽輪Ⅰ(5)通過花鍵與半軸聯接，太陽輪Ⅱ(6)、太陽輪Ⅲ(11)及定位套(27)均空套在半軸(4)上；行星輪架Ⅰ(25)和行星輪架Ⅱ(24)通過花鍵對應聯接在太陽輪Ⅱ(6)、太陽輪Ⅲ(11)上，并一起旋轉，行星輪架Ⅲ(23)與支撐軸(17)一起，通過平鍵與定位套(27)連成一體，不能旋轉。