[實用新型]發動機機油冷卻結構總成及其發動機

有效

• 申請號: 201320085103.3
• 申請日: 2013-02-25
• 公開（公告）號: CN203175641U
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發明（設計）人: 殷貴良;鄭小兵;秦元偉;閔渝維;李毅;張瑜;關榮
• 申請（專利權）人: 隆鑫通用動力股份有限公司
• 主分類號: F01M5/00
• 分類號: F01M5/00;F01M11/03
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 謝殿武

1.一種發動機機油冷卻結構總成，其特征在于：包括散熱器、機油精濾器（1）和用于將所述機油精濾器連接于曲軸箱蓋（7）的機油精濾器座（3），以及與所述機油精濾器座（3）可拆卸式連接并用于輸送機油的外置油管組件，所述機油精濾器座（3）內設置有用于與曲軸箱蓋（7）出油端相連通的油道Ⅰ和用于與機油精濾器進油端相連通的油道Ⅱ。

2.根據權利要求1所述的發動機機油冷卻結構總成，其特征在于：所述外置油管組件包括用于連通所述油道Ⅰ出油端和所述散熱器進油端的油管Ⅰ（4）和用于連通所述散熱器出油端和所述油道Ⅱ進油端的油管Ⅱ（5），所述油管Ⅰ（4）和所述油管Ⅱ（5）均可拆卸連接于所述機油精濾器座（3）。

3.根據權利要求2所述的發動機機油冷卻結構總成，其特征在于：所述機油精濾器（1）出油端通過管接頭（2）與曲軸箱蓋內油道進油端相連通，所述管接頭（2）兩端分別對應螺紋連接于所述機油精濾器（1）和曲軸箱蓋。

4.根據權利要求3所述的發動機機油冷卻結構總成，其特征在于：所述機油精濾器座（3）外套于管接頭（2）并位于所述機油精濾器（1）與發動機曲軸箱蓋之間。

5.根據權利要求4所述的發動機機油冷卻結構總成，其特征在于：所述機油精濾器座（3）內還設置有用于使機油從機油精濾器座（3）直接進入機油精濾器（1）過濾的機油壓力控制閥（6）。

6.根據權利要求4所述的發動機機油冷卻結構總成，其特征在于：所述管接頭（2）設置有用于防止機油精濾器座（3）軸向滑動的徑向卡臺。

7.根據權利要求5所述的發動機機油冷卻結構總成，其特征在于：所述機油精濾器座（3）與發動機曲軸箱蓋連接處加裝有密封墊圈Ⅰ。

8.根據權利要求7所述的發動機機油冷卻結構總成，其特征在于：所述油管Ⅰ（4）和油管Ⅱ（5）與所述機油精濾器座（3）連接處均加裝有密封墊圈Ⅱ。

9.一種應用所述發動機機油冷卻結構總成的發動機，其特征在于：所述發動機安裝設置有權利要求1-8任一權利要求所述的發動機機油冷卻結構總成。