[實用新型]發動機臺架測試連接裝置有效
| 申請號: | 201320084195.3 | 申請日: | 2013-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN203116965U | 公開(公告)日: | 2013-08-07 |
| 發明(設計)人: | 李云虹;周佳 | 申請(專利權)人: | 廣州汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M15/02 | 分類號: | G01M15/02 |
| 代理公司: | 廣東卓建律師事務所 44305 | 代理人: | 陳江雄 |
| 地址: | 510030 廣東省廣州市越*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發動機 臺架 測試 連接 裝置 | ||
1.一種發動機臺架測試連接裝置,其特征在于,包括:
連接殼體,用于固定被測發動機;
潤滑裝置,為一具有空腔的容器,所述容器的側壁與所述連接殼體連接;
傳動花鍵軸,貫穿所述空腔和所述連接殼體,設有花鍵的一端用于與所述被測發動機連接,另一端用于連接測功機。
2.根據權利要求1所述的發動機臺架測試連接裝置,其特征在于,所述傳動花鍵軸為階梯圓柱形結構。
3.根據權利要求1所述的發動機臺架測試連接裝置,其特征在于,所述傳動花鍵軸設有花鍵的一端用于連接所述被測發動機的離合器。
4.根據權利要求1所述的發動機臺架測試連接裝置,其特征在于,所述傳動花鍵軸用于連接所述測功機的一端上設有法蘭。
5.根據權利要求4所述的發動機臺架測試連接裝置,其特征在于,還包括傳動軸,所述傳動軸一端與所述測功機連接,另一端利用所述法蘭與所述傳動花鍵軸連接。
6.根據權利要求1所述的發動機臺架測試連接裝置,其特征在于,所述連接殼體具有一連接端面,用于連接并固定所述被測發動機。
7.根據權利要求1所述的發動機臺架測試連接裝置,其特征在于,所述潤滑裝置還包括支撐軸承,所述支撐軸承位于所述容器內,用來固定所述傳動花鍵軸。
8.根據權利要求7所述的發動機臺架測試連接裝置,其特征在于,所述潤滑裝置還包括與所述空腔相通的油道,所述油道連接所述支撐軸承。
9.根據權利要求1所述的發動機臺架測試連接裝置,其特征在于,還包括支撐減震裝置,位于所述連接殼體以及所述潤滑裝置的下方,并與所述連接殼體以及所述潤滑裝置連接。
10.如權利要求9所述的發動機臺架測試連接裝置,其特征在于,所述支撐減震裝置包括一個及以上的支腳,所述支腳上設有減震部件。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于廣州汽車集團股份有限公司,未經廣州汽車集團股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320084195.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





