[實用新型]一種同時加工支架孔的雙孔鉆

有效

• 申請號: 201320082310.3
• 申請日: 2013-02-23
• 公開（公告）號: CN203091785U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 佘俊
• 申請（專利權）人: 銅陵偉達機械制造有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23B47/30;B23Q11/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及支架加工領域，尤其涉及一種同時加工支架孔的雙孔鉆。

在機械行業不斷發展的今天，對于支架的需求是日益增多，對生產支架的企業來說，生產加工支架的效率是重要的指標之一。

在現有技術中，對于支架上端的兩個支架孔的鉆孔方法是：將支架固定好，通過鉆孔機先鉆好第一個孔，然后設定好第二個孔的位置，移動支架，進行第二個孔的鉆孔工作，如此操作麻煩，而且工作效率低下，勞動力投入大，使整體的工作進程降低。

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足而提供的便于操作、降低勞動力輸出，且提高工作效率的一種同時加工支架孔的雙孔鉆。

本實用新型是這樣實現的，一種同時加工支架孔的雙孔鉆，安裝在鉆床上，所述同時加工支架孔的雙孔鉆包括第一鉆頭、第二鉆頭和冷卻裝置，所述第一鉆頭和第二鉆頭安裝在鉆床上，第一鉆頭和第二鉆頭的方向一致，且相互平行，所述冷卻裝置設于第一鉆頭和第二鉆頭的前方，固定在鉆床上，冷卻裝置包括后置冷卻管和前置冷卻管，所述后置冷卻管和前置冷卻管的安裝位置固定。

進一步地，所述鉆床內部設有第一從動齒輪、第二從動齒輪和主動齒輪，所述第一從動齒輪和第二從動齒輪同時與主動齒輪相互嚙合，第一從動齒輪連接第一鉆頭，第二從動齒輪連接第二鉆頭，所述主動齒輪與電機連接。

進一步地，所述鉆床的正前方設有導向套，所述導向套的側面對應第一鉆頭和第二鉆頭的位置分別設有導向孔。

進一步地，所述導向套上的遠離導向孔的一側設有兩個后置冷卻孔，所述后置冷卻孔與導向孔共軸，所述導向套的上端面靠近導向孔處設有兩個前置冷卻孔，所述前置冷卻孔與第一鉆頭和第二鉆頭相配合。

進一步地，所述冷卻裝置上的后置冷卻管與后置冷卻孔連接，前置冷卻管與前置冷卻孔連接。

本實用新型提供的一種同時加工支架孔的雙孔鉆的優點在于：通過本實用新型一種同時加工支架孔的雙孔鉆，直接將支架安裝到導向套的下方，將支架上方需要鉆孔的位置對準導向孔，固定好后，啟動鉆床，帶動主動齒輪，主動齒輪帶動與之嚙合的第一從動齒輪和第二從動齒輪，從而帶動第一鉆頭和第二鉆頭，使第一鉆頭和第二鉆頭以相同的轉速和轉向轉動，且冷卻裝置雙向冷卻，保證冷卻效果，降低支架的損壞率，同時對支架進行鉆孔，操作簡單、工作效率高，且節約大量勞動力，大大提高了工作進程。

圖1為本實用新型一種同時加工支架孔的雙孔鉆的主視圖。

圖1為本實用新型一種同時加工支架孔的雙孔鉆的主視圖。

圖2為圖1的仰視圖。

圖3為第一從動齒輪、第二從動齒輪和主動齒輪的結構示意圖。

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

請一并參閱圖1及圖3，其中圖1為本實用新型一種同時加工支架孔的雙孔鉆的主視圖，圖3為第一從動齒輪、第二從動齒輪和主動齒輪的結構示意圖。

所述一種同時加工支架孔的雙孔鉆，安裝在鉆床10上，所述同時加工支架孔的雙孔鉆包括第一鉆頭11、第二鉆頭12和冷卻裝置30，所述第一鉆頭11和第二鉆頭12安裝在鉆床10上，第一鉆頭11和第二鉆頭12的方向一致，且相互平行，所述冷卻裝置30設于第一鉆頭11和第二鉆頭12的前方，固定在鉆床10上，冷卻裝置30包括后置冷卻管31和前置冷卻管32，所述后置冷卻管31和前置冷卻管32的安裝位置固定。

所述鉆床10內部設有第一從動齒輪13、第二從動齒輪14和主動齒輪15，所述第一從動齒輪13和第二從動齒輪14同時與主動齒輪15相互嚙合，第一從動齒輪13連接第一鉆頭11，第二從動齒輪14連接第二鉆頭12，所述主動齒輪15與電機連接。

請一并參閱圖1及圖2，其中圖1為本實用新型一種同時加工支架孔的雙孔鉆的主視圖，圖2為圖1的仰視圖。

所述鉆床10的正前方設有導向套20，所述導向套20的側面對應第一鉆頭11和第二鉆頭12的位置分別設有導向孔21，所述導向套20上的遠離導向孔21的一側設有兩個后置冷卻孔22，所述后置冷卻孔22與導向孔21共軸，所述導向套20的上端面靠近導向孔21處設有兩個前置冷卻孔23，所述前置冷卻孔23與第一鉆頭11和第二鉆頭12相配合，所述冷卻裝置30上的后置冷卻管31與后置冷卻孔22連接，前置冷卻管32與前置冷卻孔23連接。