[實用新型]汽車副車架及汽車用車身套筒有效
| 申請號： | 201320071923.7 | 申請日： | 2013-02-07 |
| 公開（公告）號： | CN203372288U | 公開（公告）日： | 2014-01-01 |
| 發明（設計）人： | 朱毅丞 | 申請（專利權）人： | 上海匯眾汽車制造有限公司 |
| 主分類號： | B62D21/00 | 分類號： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人： | 喻學兵 |
| 地址： | 200122 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 車架 車身 套筒 | ||
1.汽車用車身套筒，其特征在于包括由具有可搭接的兩側邊的鋼板卷壓而成的筒體，該鋼板的該兩側邊以鎖扣的方式搭接在一起，該筒體的軸向的一端具有翻邊，該翻邊上形成有用于定位該套筒的定位孔。
2.如權利要求1所述的汽車用車身套筒，其特征在于，該套筒的該端在整個周向具有翻邊，在該翻邊的直徑方向的兩端分別形成有所述定位孔。
3.如權利要求1所述的汽車用車身套筒，其特征在于，該定位孔為半圓孔。
4.汽車副車架，包括沖壓焊接式車身梁和車身套筒，該車身梁具有對該車身套筒的筒體定位的定位孔，其特征在于，該車身套筒的筒體由具有可搭接的兩側邊的鋼板卷壓而成，該鋼板的該兩側邊以鎖扣的方式搭接在一起，該筒體的軸向的一端具有翻邊，該翻邊上形成有用于定位該套筒的定位孔，該翻邊與沖壓焊接式車身梁緊貼焊接。
5.如權利要求4所述的汽車副車架，其特征在于，該鋼板的搭接的該兩側邊位于該半圓孔中。
6.如權利要求4所述的汽車副車架，其特征在于，該套筒的該端在整個周向具有翻邊，在該翻邊的直徑方向的兩端分別形成有翻邊上的所述定位孔。
7.如權利要求4所述的汽車副車架，其特征在于，翻邊上的該定位孔為半圓孔。
8.如權利要求4所述的汽車副車架，其特征在于，翻邊上的該定位孔在搭接的該兩側邊處形成。
9.如權利要求4所述的汽車副車架，其特征在于，該沖壓焊接式車身梁具有上、下沖壓片，下沖壓片具有沖壓出的半圓孔，上、下沖壓片焊接在一起，該車身梁的所述定位孔在該沖壓焊接式車身梁上沖壓形成，并且位于上沖壓片上。
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