[實用新型]一種銑刨機載荷行走自動控制系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320067730.4 | 申請日: | 2013-02-06 |
| 公開(公告)號: | CN203160105U | 公開(公告)日: | 2013-08-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張誠實;梁云龍;陳波 | 申請(專利權(quán))人: | 成都市新筑路橋機械股份有限公司 |
| 主分類號: | E01C23/088 | 分類號: | E01C23/088 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214 | 代理人: | 錢成岑;詹永斌 |
| 地址: | 611430*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機載 行走 自動控制系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及路面養(yǎng)護類設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種銑刨機載荷行走自動控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)
銑刨機是用于路面養(yǎng)護和路面改造的專用設(shè)備,其工作原理是:工作裝置連續(xù)旋轉(zhuǎn),將一定深度的路面材料切除,然后通過行走機構(gòu)的連續(xù)行走使得切削過程能夠沿著行走方向連續(xù)進行,并通過輸料裝置將廢料不斷地輸送到廢料車上,從而實現(xiàn)對路面的連續(xù)切削。
由于路面結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,且切除路面所需的功率很大,所以,銑刨機的工作裝置會承受很大的沖擊載荷。如果沖擊載荷很大且行走速度沒有相應(yīng)的變化,就會引起工作裝置的瞬時載荷急劇升高,從而導(dǎo)致銑刨刀具損毀或是傳動系統(tǒng)破壞,甚至導(dǎo)致發(fā)動機超負(fù)荷熄火現(xiàn)象。
傳統(tǒng)的銑刨機主傳動系統(tǒng)與行走系統(tǒng)之間沒有關(guān)系,工作部件承受的載荷變動沒有反饋到行走系統(tǒng)。從較軟路面突然換到較硬路面時會導(dǎo)致載荷急劇增大,而行車速度如果沒有變,就會使整個銑刨系統(tǒng)震動急劇上升,銑刨穩(wěn)定性下降,導(dǎo)致很多上述的一些可以預(yù)知的和不可預(yù)知的失效情況的發(fā)生。
因此,很有必要將現(xiàn)有的銑刨機進行改進,將銑刨機主傳動系統(tǒng)與行走系統(tǒng)之間相互關(guān)聯(lián),實時地針對路況進行自動調(diào)整,提高銑刨機工作的穩(wěn)定性。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的發(fā)明目的在于:針對上述存在的問題,提供一種原理簡單、成本低廉、可靠性極高、施工效果明顯的銑刨機載荷行走自動控制系統(tǒng)。
本實用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:一種銑刨機載荷行走自動控制系統(tǒng),包括行走泵、轉(zhuǎn)速傳感器、控制器、行走泵排量控制閥、工作裝置和發(fā)動機飛輪;所述行走泵排量控制閥與行走泵連接;發(fā)動機飛輪的轉(zhuǎn)速會因工作裝置的載荷情況而波動;所述轉(zhuǎn)速傳感器靠近發(fā)動機飛輪設(shè)置且其信號線連接到控制器;控制器連接到行走泵排量控制閥,根據(jù)轉(zhuǎn)速傳感器的反饋信號來調(diào)整行走泵排量控制閥進而調(diào)整行走泵的輸出流量。
作為優(yōu)選,所述行走泵排量控制閥為一個比例控制電磁閥,根據(jù)控制器的指令改變行走泵的排量從而改變行走速度。
綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,本實用新型的有益效果是:通過設(shè)置轉(zhuǎn)速傳感器,實時檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化,從而間接地知道載荷的變化情況,并將信號傳送到控制器與設(shè)定程序進行比對,從而發(fā)出一個更加合理的行走速度控制信號給行走泵排量控制閥來調(diào)整行走泵的輸出流量,最終得以實現(xiàn)實時根據(jù)載荷的變化情況來控制行走速度;能夠很好地避免銑刨機因過載帶來銑刨刀頭被打斷、發(fā)動機過載熄火、銑刨系統(tǒng)因過載而振動加劇等情況的發(fā)生,有效地提高了銑刨機的整體施工穩(wěn)定性。
附圖說明
圖1是本實用新型的原理示意圖。
圖中標(biāo)記:1為行走泵,2為轉(zhuǎn)速傳感器,3為控制器,4為行走泵排量控制閥,5為工作裝置,6為發(fā)動機飛輪。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖,對本實用新型作詳細(xì)的說明。
實施例:如圖1所示,一種銑刨機載荷行走自動控制系統(tǒng),包括行走泵1,還包括轉(zhuǎn)速傳感器2、控制器3、行走泵排量控制閥4、工作裝置5和發(fā)動機飛輪6;所述行走泵排量控制閥4與行走泵1連接;發(fā)動機飛輪6的轉(zhuǎn)速會因工作裝置5的載荷情況而波動;所述轉(zhuǎn)速傳感器2靠近發(fā)動機飛輪6設(shè)置且其信號線連接到控制器3;控制器3連接到行走泵排量控制閥4,根據(jù)轉(zhuǎn)速傳感器2的反饋信號來調(diào)整行走泵排量控制閥4進而調(diào)整行走泵1的輸出流量。
所述行走泵排量控制閥4為一個比例控制電磁閥,根據(jù)控制器3的指令改變行走泵1的排量從而改變行走速度。
轉(zhuǎn)速傳感器2安裝到靠近發(fā)動機飛輪6的位置,實時監(jiān)測發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化。
當(dāng)工作裝置5的載荷根據(jù)路面情況或是刀具磨損情況有變大的時候,發(fā)動機輸出扭矩增大,根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速扭矩曲線,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會相應(yīng)的降低,以輸出足夠大的扭矩;這時轉(zhuǎn)速傳感器2會檢測到發(fā)動機轉(zhuǎn)速的下降并以電流的形式傳達(dá)給控制器3。
控制器3將接收到的發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化信號與系統(tǒng)設(shè)定程序進行比較,然后發(fā)出控制信號給行走泵排量控制閥4,在一定轉(zhuǎn)速內(nèi)調(diào)整行走泵排量控制閥4的控制電流,控制電流調(diào)整幅度為設(shè)定值的100%-0,從而控制行走泵1的輸出排量在設(shè)定值到零之間變化,從而達(dá)到控制行走速度的目的。
本實用新型可以有效避免因過載使得銑刨刀頭被打斷、發(fā)動機過載熄火、整個銑刨系統(tǒng)因過載而震動加劇等故障,有效地提高了銑刨機的整體施工穩(wěn)定性,節(jié)省了大量的維修成本。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
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- 專利分類
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