[實用新型]電刷鍍輔助轉臺

有效

• 申請號: 201320065872.7
• 申請日: 2013-02-05
• 公開（公告）號: CN203128678U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 吳昊鵬;胥斌
• 申請（專利權）人: 廈門廈工機械股份有限公司
• 主分類號: C25D5/06
• 分類號: C25D5/06
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 許偉

技術領域

本實用新型涉及一種電鍍設備，特別是涉及一種電刷鍍輔助轉臺。

背景技術

相對于傳統電鍍，電刷鍍技術擁有設備簡單、成本低、效率高等優勢，被廣泛應用于機械零件的表面強化及再制造表面修復領域中。對于軸類零件外圓的刷鍍，很多廠家對廢舊車床進行改裝，仍使用卡盤頂針裝夾零件，在刀架上安裝陽極進行旋轉刷鍍。用車床做轉臺顯得大材小用，而且在刷鍍長軸時陽極需要長距離移動，車床刀架靈活性差，難以達到刷鍍要求的移動速度。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種靈活性好的電刷鍍輔助轉臺。

為實現上述目的，本實用新型的技術解決方案是：

本實用新型是一種電刷鍍輔助轉臺,它包括主軸箱、床身、卡盤、導軌、電機、調速器、鍍液槽、鍍筆、陽極、滑移架、電鍍液噴管、鍍液槽架、磁力泵；所述的主軸箱安裝在床身的一側，卡盤安裝在主軸箱的主軸上，導軌設置在床身頂面平臺上，電機安裝在車身內且通過傳動機構與主軸箱的主軸連接，調速器安裝在車身內且與電機電連接；所述的滑移架滑接在導軌上，電鍍液噴管安裝在滑移架的上部，鍍液槽架安裝在滑移架的下部，鍍筆和陽極安裝在滑移架的一側，磁力泵安裝在滑移架的另一側。

所述的滑移架的底板設有輪子，該輪子可滑接在導軌上。

本實用新型還包括尾架，該尾架滑接在導軌上且與卡盤相對。

采用上述方案后，由于本實用新型整體構造模仿車床，床身采用板材和型材拼焊成，達到零件承重即可；交流電機作動力機，用交流調頻器無級調速，皮帶輪傳動，大大減輕轉臺重量；在床身的平臺上銑出軌道，上面放置頂針和滑移架；用三爪卡盤以及頂針裝夾零件；滑移架用于裝夾鍍筆和陽極，以及固定輸液管和鍍液槽，使整個鍍液循環系統及鍍筆陽極安裝在滑移架上，隨滑移架一起移動；滑移架下方有輪子，可在導軌上長距離滑動，對長軸類零件的刷鍍可以不分段連續刷鍍，方便靈活，克服了改裝的廢舊車床靈活性差的問題。

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的說明。

附圖說明

圖1是本實用新型的軸測圖；

圖2是本實用新型的正視圖；

圖3是本實用新型滑移架的側視圖；

圖4是本實用新型滑移架的正視圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，本實用新型是一種電刷鍍輔助轉臺,它包括主軸箱1、床身2、卡盤3、導軌4、電機（圖中未示）、調速器5、鍍液槽6、鍍筆7、陽極8、滑移架9、電鍍液噴管10、鍍液槽架20、磁力泵30（如圖4所示）、尾架40。

所述的主軸箱1安裝在床身2的一側，卡盤3安裝在主軸箱1的主軸上，導軌4設置在床身2頂面平臺上，在本實施例中，導軌4為在床身2的平臺上銑出的軌道。所述的尾架40滑接在導軌4上且與卡盤3相對。所述的電機安裝在車身2內且通過傳動機構與主軸箱1的主軸連接，調速器5安裝在車身2內且與電機電連接。

如圖3、圖4所示，所述的電鍍液噴管10安裝在滑移架9的上部，鍍液槽架20安裝在滑移架9的下部，其上放置鍍液槽6，可隨滑移架9一起移動；鍍筆7和陽極8安裝在滑移架9的一側，磁力泵30安裝在滑移架9的另一側。所述的滑移架9的底板設有輪子91，該輪子91內側可以卡在床身2上的導軌4上且沿導軌4作直線移動。

本實用新型的工作原理：

如圖1所示，長軸100裝夾在床身2上，尾部可由尾架40固定，通過床身2上的單相交流電機帶動卡盤3轉動長軸100，通過調速器5控制速度。滑移架9上的鍍筆7和陽極8并放有鍍液槽6，沿著主軸箱1的主軸線滑移完成長軸100表面的刷鍍。

電刷鍍時，磁力泵30（如圖4所示）的輸入管放在鍍液槽6內，鍍液通過磁力泵30抽送到上方，通過電鍍液噴管10在陽極8與零件接觸表面上方持續供液，整個鍍液的循環系統安裝在滑移架9上，與鍍筆7和陽極8一起移動。

以上所述，僅為本實用新型較佳實施例而已，故不能以此限定本實用新型實施的范圍，即依本實用新型申請專利范圍及說明書內容所作的等效變化與修飾，皆應仍屬本實用新型專利涵蓋的范圍內。