[實用新型]柱式稱重傳感器

有效

• 申請號: 201320059713.6
• 申請日: 2013-01-30
• 公開（公告）號: CN203216576U
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發明（設計）人: 詹銘堅;胡文輝;姚玉明;柯建東
• 申請（專利權）人: 寧波柯力傳感科技股份有限公司
• 主分類號: G01G3/14
• 分類號: G01G3/14;G01G21/00
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 袁忠衛

技術領域

本實用新型涉及傳感器領域，尤其是一種用于鋼球傳力的筒形柱式稱重傳感器。

背景技術

傳統柱式傳感器廣泛應用于各種軌道衡、料斗秤、平臺秤等各種電子稱重設備。但因為都是雙球頭結構，用于汽車衡時，對載荷引入方式、定位限位裝置等要求較為苛刻，抗偏心載荷和側向載荷能力差，為了降低性能影響所采用的防護套筒焊接也容易失效，從而影響傳感器稱量精度及防水防塵效果，而且整體對秤臺自身限位要求非常高，實用性不強。其他筒形柱式結構的傳感器因為外周和內周都為圓形，橫截面類似同心圓環面，不易形成變截面的薄型內壁，從而難以找到最大應力應變的薄壁應變區，所構成的傳感器靈敏度不高，過載能力不強。

現有的柱式傳感器一般包括柱式的彈性體、位于彈性體外壁的殼體、設于彈性體上的應變計。如專利號為200420020485.2，名稱為《一種柱式稱重傳感器》的中國實用新型專利，其包括有柱式彈性體，在柱式彈性體的表面固定有電阻應變計，將電阻應變計組成一定的惠汀斯電橋，來輸出隨重量進行變化的電壓信號，柱式彈性體外面固定有保護電阻應變計的封套，其特征在于柱式彈性體高徑比為2.5～4，電阻應變計有四個，它們均勻地粘貼在柱式彈性體中間部位表面。這種結構的傳感器與傳統的柱式傳感器相比在線性、抗側、抗扭、方位誤差等方面達到比較高的精度，適合在稱重傳感器上推廣使用，但是在稱量精度及防水防塵效果上還不夠理想，在抗側向載荷及偏心載荷能力上還有待進一步改進。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述的技術現狀而提供一種結構簡單、成本低、且防塵防水、抗側向載荷及偏心載荷能力強的柱式稱重傳感器。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種柱式稱重傳感器，包括彈性體、應變計、導線，其特征在于：所述彈性體的內部設置有一內腔，內腔呈圓筒形，彈性體的外部呈多邊形；或彈性體的內、外部都呈多邊形；或內腔呈多邊形，彈性體的外部呈圓筒形；所述內腔與彈性體的外周面形成有薄壁處，所述應變計設置在該薄壁處的應變區上，彈性體的下端開口處設置有一密封膜片。

優選，所述多邊形為四邊形、六邊形或八邊形。

作為改進，所述應變計兩兩一組均勻地布置在薄壁處應變區的壁面上。

再改進，所述彈性體底面的下方設置有一連接板，連接板為四邊形或圓形，彈性體底面上開有螺孔，連接板上設有與螺孔相對應的固定孔，彈性體底面與連接板通過螺栓相連接固定，也可將彈性體和連接板一體化加工成型固定。

再改進，所述彈性體底面開口處的內周壁面上成型有可供密封膜片嵌入凹槽，凹槽與開口處的形狀相適應。

作為改進，所述彈性體的上端面成型有一凹面，所述凹面為凹球面。

作為改進，所述彈性體的右下部設置有一與內腔相貫通的圓形側通孔，側通孔的口端設置有連接導線的出線口，出線口的右側設置有用于防水的連接接頭，二者通過螺紋或焊接連接。

作為改進，所述彈性體上端面的上方設置有兩個承載附件，第一承載附件為與所述凹球面相適配的鋼球，第二承載附件的底部成型有與第一承載附件相配合的球面凹槽。

最后，所述薄壁處對于內腔呈圓筒形、彈性體的外部呈多邊形或內腔呈多邊形、彈性體的外部呈圓筒形情況下，選擇在彈性體最薄壁的地方作為應變區來安裝應變計。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：本產品在結構上設計簡單，且所花費的成本較低，其密封膜片的設計，改變了以往需要配套殼體的繁瑣過程，克服了傳統式傳感器的殼體因參與形變容易失效的缺陷，大大提高了傳感器的密封性能，由于頂部的凹球面設計，消除了橫向沖擊載荷對稱重的影響，抗側向載荷及偏心載荷能力強。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意剖面圖；

圖2為本實用新型的俯視圖；

圖3為連接板的仰視圖（本例為四邊形）；

圖4為第一承載附件示意圖；

圖5為第二承載附件剖視圖；

圖6a、6b、6c是本實用新型中的彈性體橫截面圖（以四邊形為例）。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。