[實用新型]一種交流電動扭矩扳手有效
| 申請號: | 201320059466.X | 申請日: | 2013-02-01 |
| 公開(公告)號: | CN203092436U | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發明(設計)人: | 方士君;魏紹明 | 申請(專利權)人: | 江蘇金立電子機械科技有限公司 |
| 主分類號: | B25B21/00 | 分類號: | B25B21/00;B25B23/147;B25B23/151 |
| 代理公司: | 南京天華專利代理有限責任公司 32218 | 代理人: | 徐冬濤 |
| 地址: | 214212 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 交流 電動 扭矩 扳手 | ||
一種交流電動扭矩扳手,其特征在于:包括機殼(11)、設置于所述機殼(11)內的竄激電機(9)、由所述竄激電機(9)帶動的并設置于機殼(11)內的變速裝置(7)、由所述變速裝置(7)帶動的并設置于機殼(11)內的減速裝置(4)及與所述減速裝置(4)相連的扳手主體(2),所述變速裝置(7)和減速裝置(4)之間設有回轉裝置(5);還包括設置于所述機殼(11)后端的手柄(18),設置于所述手柄(18)內的集成控制系統(15)以及設置在所述手柄(18)上并和集成控制系統(15)連接的操作面板(13);所述手柄(18)上設有開關(17)。
根據權利要求1所述的交流電動扭矩扳手,其特征在于:所述回轉裝置(5)包括活動底蓋(51)、環設在所述活動底蓋外圍的活動端蓋(53)、活動壓蓋(54)和軸承(52),所述軸承(52)安裝在所述活動端蓋(53)的軸承孔內、并壓入活動底蓋(51)外圈,所述活動壓蓋(54)用內六角螺栓緊固安裝于齒輪箱底面。
根據權利要求1所述的交流電動扭矩扳手,其特征在于:所述減速裝置(4)包括與所述扳手主體(2)嚙合連接的輸出行星架、與變速裝置(7)相連接的輸入齒輪、一級太陽齒輪和設置在輸出行星架上和一級太陽齒輪嚙合的一級行星齒輪,所述一級太陽齒輪通過中心定位銷和二級太陽齒輪、三級太陽齒輪、輸入齒輪固定,所述二級太陽齒輪和二級行星架上的二級行星齒輪嚙合,所述三級太陽齒輪和三級行星架上的三級行星齒輪嚙合,所述輸入齒輪和四級行星架上的四級行星齒輪嚙合;所述各級行星架上的行星齒輪和所述殼體(11)相嚙合。
根據權利要求1所述的交流電動扭矩扳手,其特征在于:所述變速裝置(7)包括通過第二轉軸連接于所述殼體(11)的第一組齒輪及通過第三轉軸連接于所述殼體(11)的第二組齒輪;所述竄激電機(9)的動力輸出軸上設有外齒,所述第一組齒輪包括與所述外齒相嚙合的第一大齒輪及與所述第一大齒輪同軸相連的第一小齒輪,所述第二組齒輪包括與所述第一小齒輪相嚙合的第二大齒輪及與所述第二大齒輪同軸相連的第二小齒輪,所述第二小齒輪與所述減速裝置(4)的輸入齒輪相嚙合。
根據權利要求1、2、3或4所述的交流電動扭矩扳手,其特征在于:所述交流電動扭矩扳手的機殼(11)包括電機殼(10)、中間蓋(8)、變速裝置(7)的齒輪箱、回轉裝置(4)的活動端蓋(53)和減速裝置(4)的行星減速箱體。
根據權利要求5所述的交流電動扭矩扳手,其特征在于:所述回轉裝置(5)的活動底蓋(51)與變速裝置(7)的齒輪箱通過螺栓連接,并通過相互的止口定位;所述回轉裝置(5)的活動端蓋(53)與減速裝置(4)的行星減速箱體通過螺栓連接,并通過相互的止口定位。
根據權利要求1所述的交流電動扭矩扳手,其特征在于:所述扳體主體(2)外設有套筒(1),所述的套筒(1)和扳手主體(2)的驅動方榫通過安全銷(3)固定。?
根據權利要求1所述的交流電動扭矩扳手,其特征在于:所述交流電動扭矩扳手還設有側手柄(23)和反力臂(24),所述側手柄(23)設置在回轉裝置(5)處的機殼(11)上,所述反力臂(24)設置在減速裝置(4)處的機殼(11)上。
根據權利要求1所述的交流電動扭矩扳手,其特征在于:所述交流電動扭矩扳手還包括分別設置在回轉裝置(5)的機殼(11)和手柄(18)上的兩個背帶吊環(6、20)。
根據權利要求1所述的交流電動扭矩扳手,其特征在于:所述手柄(18)上還設有電機正反開關(16)和帶有漏電保護器(25)的電源線(12)。?
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