[實用新型]汽車尾部裝飾條成型模具上的攝像孔抽芯機構

有效

• 申請號: 201320058671.4
• 申請日: 2013-01-24
• 公開（公告）號: CN203171911U
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發明（設計）人: 吳萍;涂全奎
• 申請（專利權）人: 寧波如強模塑有限公司
• 主分類號: B29C33/44
• 分類號: B29C33/44;B29L31/58
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車尾部裝飾條成型模具上的攝像孔抽芯機構，其特征在于：它包括左滑塊(1)和右滑塊(2)，左滑塊(1)和右滑塊(2)均連接一個能使左滑塊(1)和右滑塊(2)斜向運動的驅動器，左滑塊(1)與右滑塊(2)之間設有產品(5)攝像孔成型及抽芯組件。?

2.根據權利要求1所述的汽車尾部裝飾條成型模具上的攝像孔抽芯機構，其特征在于：所述的成型及抽芯組件包括前組件和后組件。?

3.根據權利要求2所述的汽車尾部裝飾條成型模具上的攝像孔抽芯機構，其特征在于：所述的前組件包括前第一鑲塊(3.1)、前第二鑲塊(3.2)、前橫導向桿(3.3)，前第一鑲塊(3.1)固定在左滑塊(1)上，前第二鑲塊(3.2)與前橫導向桿(3.3)滑配合，前橫導向桿(3.3)與右滑塊(2)滑配合。?

4.根據權利要求3所述的汽車尾部裝飾條成型模具上的攝像孔抽芯機構，其特征在于：所述的前第二鑲塊(3.2)與前橫導向桿(3.3)滑配合是指前第二鑲塊(3.2)下端設有燕尾，前橫導向桿(3.3)左端設有傾斜設置的燕尾槽，前第二鑲塊(3.2)下端的燕尾配合在前橫導向桿(3.3)左端的燕尾槽內；前橫導向桿(3.3)與右滑塊(2)滑配合是指前橫導向桿(3.3)的右端設有一燕尾，右滑塊(2)上設有呈傾斜設置用于配合前橫導向桿(3.3)右端燕尾的燕尾槽。?

5.根據權利要求2所述的汽車尾部裝飾條成型模具上的攝像孔抽芯機構，其特征在于：所述的后組件包括后第一鑲塊(4.1)、后第二鑲塊(4.2)、后橫導向桿(4.3)，所述的后第一鑲塊(4.1)與后第二鑲塊(4.2)呈傾斜設置且兩者上端相抵，后第一鑲塊(4.1)固定在右滑塊(2)上，后第二鑲塊(4.2)與后橫導向桿(4.3)滑配合，后橫導向桿(4.3)與左滑塊(1)滑配合。?

6.根據權利要求5所述的汽車尾部裝飾條成型模具上的攝像孔抽芯機構，其特征在于：所述的后第二鑲塊(4.2)與后橫導向桿(4.3)滑配合是指后第二鑲塊(4.2)下端設有燕尾，后橫導向桿(4.3)右端設有傾斜設置的燕尾槽，后第二鑲塊(4.2)下端的燕尾配合在后橫導向桿(4.3)右端的燕尾槽內；后橫導向桿(4.3)與左滑塊(1)滑配合是指后橫導向桿(4.3)的左端設有一燕尾，左滑塊(1)上設有呈傾斜設置用于配合后橫導向桿(4.3)左端燕尾的燕尾槽。?

7.根據權利要求1所述的汽車尾部裝飾條成型模具上的攝像孔抽芯機構，其特征在于：所述的驅動器為油缸。?