[實用新型]一種改進的汽車安全儀

有效

• 申請號: 201320056900.9
• 申請日: 2013-01-27
• 公開（公告）號: CN203032560U
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 趙立地
• 申請（專利權）人: 趙立地
• 主分類號: B60R11/00
• 分類號: B60R11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種改進的汽車安全儀，屬于汽車安全設備領域。

背景技術

在當今社會的今天，交通工具隨著工業化的改進，不斷的更新，汽車是交通工具不可少的運輸工具，而汽車的交通安全問題是一項難點的工作，當在黑夜、霧天、雨天前方道路模糊不清，汽車行駛時，并不知道前方有所東西，失控導致交通事故的發生，而長途行駛的車輛，有時疲勞駕駛、車輛超速等交通違章現象發生率較高，且發生事故后，往往很難找到事故發生的根源，或要費許多的周折才能查清，使消費者后悔不已，如何使車輛在外運行狀態由失控變成可控，真正實現由事后處理向事前預防的轉變，從而降低減少消費者的損失，提高企業的服務質量，是增強企業競爭力的因素。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種改進的汽車安全儀，提高了汽車的安全性，消除了安全隱患，使用方便。

為解決上述技術問題，本實用新型通過以下技術方案來實現：一種改進的汽車安全儀，包括安全行車匣和監控系統，安全行車匣連接監控系統，其監控系統包括信號采集組件，信號采集組件連接汽車的儀表盤和行車電腦；所述安全行車匣包括一個攝像頭，攝像頭連接行車記錄儀，行車記錄儀連接設置于安全行車匣后部的顯示屏；所述監控系統還包括行車規則庫和報警模塊。

優化的，上述改進的汽車安全儀，其安全行車匣還包括一個行車速度限制儀，行車速度限制儀連接汽車速度表。

優化的，上述改進的汽車安全儀，其安全行車匣還包括一個紅外線測距器，紅外線測距器設置于汽車頭部。

優化的，上述改進的汽車安全儀，其行車規則庫連接汽車轉向部件和汽車油門。

本實用新型在汽車往前行駛時，攝像頭開始攝像并記錄在安全行車匣中；汽車在黑夜、霧天、雨天或前方視線不清，出現車輛、障礙物的距離測定，行車記錄儀開始工作同時啟動行車速度限制儀；當汽車時速超過法定的時速時，行車速度限制儀會自動把時速控制在法定的安全時速內，保障駕駛員和乘車人員的安全。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施例進一步闡述本發明的技術特點。

如圖1所示，本實用新型為一種改進的汽車安全儀，包括安全行車匣1和監控系統2，安全行車匣1連接監控系統2，其監控系統2包括信號采集組件21，信號采集組件21連接汽車的儀表盤和行車電腦；所述安全行車匣1包括一個攝像頭11，攝像頭11連接行車記錄儀12，行車記錄儀12連接設置于安全行車匣1后部的顯示屏13；所述監控系統2還包括行車規則庫22和報警模塊23。安全行車匣1還包括一個行車速度限制儀14，行車速度限制儀14連接汽車速度表。安全行車匣1還包括一個紅外線測距器15，紅外線測距器15設置于汽車頭部。行車規則庫22連接汽車轉向部件和汽車油門。

本實用新型在汽車往前行駛時，攝像頭開始攝像并記錄在安全行車匣中；汽車在黑夜、霧天、雨天或前方視線不清，出現車輛、障礙物的距離測定，行車記錄儀開始工作同時啟動行車速度限制儀；當汽車時速超過法定的時速時，行車速度限制儀會自動把時速控制在法定的安全時速內，保障駕駛員和乘車人員的安全。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征及其優點。本行業的技術人士應該了解，本實用新型不受上述實施條例的限制，上述實施條例和說明書中描述的只是用于說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型原理和范圍的前提下，本實用新型還可有各種變化和改進，這些變化和改進都屬于要求保護的本實用新型范圍內。

本實用新型要求保護范圍同所附的權利要求書及其它等效物界定。