[實用新型]一種進(jìn)氣管墊片

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320055331.6
• 申請日: 2013-01-31
• 公開（公告）號: CN203131021U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 廖升友;覃星念;王志剛
• 申請（專利權(quán)）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: F16J15/06
• 分類號: F16J15/06
• 代理公司: 玉林市振盛專利商標(biāo)代理事務(wù)所 45109
• 代理人: 邱振泉

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及柴油機領(lǐng)域，尤其涉及一種進(jìn)氣管墊片。

背景技術(shù)

柴油機作為一種能量轉(zhuǎn)換機器，常在高低溫、壓力、震動、熱輻射工作環(huán)境下工作，其中有關(guān)聯(lián)的功能系統(tǒng)，而系統(tǒng)又是由各種零部件組成，零件之間聯(lián)接往往需要密封墊片。基于批量成本考慮常用的密封墊片多采取成張抽取的板材裁取制成。

由于有些柴油機設(shè)計非常緊湊，空間有限，相鄰的墊片設(shè)計布置不足，讓位不夠，嚴(yán)重影響了裝配效率，而且容易引起密封不嚴(yán)，導(dǎo)致漏氣、油水等故障，不能保證密封質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種進(jìn)氣管墊片，進(jìn)氣管墊片與出水管墊片整合為一體，所述單層墊片之間設(shè)有密封的空腔，提高墊片的密封寬帶，密封效果更好。

本實用新型的技術(shù)解決方案是這樣的，一種進(jìn)氣管墊片，其特征在于進(jìn)氣管墊片（1）中間有進(jìn)氣管墊片讓位空腔（2），出水管墊片（4）中間有出水管墊片讓位空腔（3）。

進(jìn)氣管墊片（1）與出水管墊片（4）連接整合為一體。

進(jìn)氣管墊片（1）與出水管墊片（4）環(huán)邊有安裝連接孔。

進(jìn)氣管墊片（1）、出水管墊片（4）為密封墊板。

本實用新型的優(yōu)點是進(jìn)氣管墊片與氣缸蓋密封面有效的結(jié)合，因密封帶的加大，可以通過在螺栓的擰緊力矩轉(zhuǎn)化在墊片上的壓力使墊片受力更均勻，密封效果更好。通過整合為一體，提高墊片的密封寬度，確保整個墊片的密封效果更好。?

附圖說明

圖1是本實用新型一種進(jìn)氣管墊片的結(jié)構(gòu)圖；

圖1中，進(jìn)氣管墊片（1）、進(jìn)氣管墊片讓位空腔（2）、出水管墊片讓位空腔（3）、出水管墊片（4）。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。

如圖1所示，進(jìn)氣管墊片（1）和出水管墊片（4）連接整合為一體，布置更方便，密封寬度更大，密封效果更好。

另外，進(jìn)氣管墊片（1）和出水管墊片（4）為密封襯墊板。進(jìn)氣管墊片（1）和出水管墊片（4）的環(huán)邊均布有安裝孔。進(jìn)水管墊片（1）中間有進(jìn)氣管墊片讓位空腔（2）。出水管墊片（4）中間有出水管墊片讓位空腔（3）。

本實用新型的進(jìn)氣管墊片結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，易加工生產(chǎn)。

本實用新型上述實施例和附圖所示僅為本實用新型較佳實施例之一，并不能以此局限本實用新型，在不脫離本實用新型精髓的條件下，本領(lǐng)域技術(shù)人員所做的任何變動，都屬本實用新型的保護(hù)范圍。