[實(shí)用新型]一種重卡橋殼冷鍛內(nèi)漲成型專用縮口機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320054937.8 | 申請(qǐng)日： | 2013-01-31 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN203184535U | 公開（公告）日： | 2013-09-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 紀(jì)愛師;紀(jì)建奕;黃玉亭 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 青特集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B21D53/88 | 分類號(hào)： | B21D53/88 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 266000 山東省*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 重卡橋殼冷鍛內(nèi)漲 成型 專用 縮口機(jī) | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種重卡橋殼冷鍛內(nèi)漲成型專用縮口機(jī)，其特征在于，包括機(jī)床框架（1）、液壓機(jī)頭定位裝置（2）、液壓油缸縮口系統(tǒng)（3）、機(jī)床（4）、油缸（5）和壓力機(jī)（6）；液壓機(jī)頭定位裝置（2）位于縮口機(jī)中央，液壓機(jī)頭定位裝置（2）的兩端是液壓油缸縮口系統(tǒng)（3），液壓油缸縮口系統(tǒng)（3）末端為油缸（5），液壓油缸縮口系統(tǒng)（3）和油缸（5）之間為壓力機(jī)（6），液壓機(jī)頭定位裝置（2）、液壓油缸縮口系統(tǒng)（3）、機(jī)床（4）、油缸（5）和壓力機(jī)（6）連接在機(jī)床框架（1）上。
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