[實(shí)用新型]輔助式爬樓輪椅

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320049905.9
• 申請(qǐng)日: 2013-01-30
• 公開（公告）號(hào): CN203122804U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 施長(zhǎng)智
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 施長(zhǎng)智
• 主分類號(hào): A61G5/06
• 分類號(hào): A61G5/06;A61G5/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型屬輔助交通工具，尤其涉及一種輔助式爬樓輪椅。?

背景技術(shù)：

目前國內(nèi)實(shí)際使用的輪椅無論是手動(dòng)還是電動(dòng)的，一般都不具備爬樓功能。生活完全不能自理的傷殘人士想要上下樓非常困難，只靠一名護(hù)理人員想要樓上樓下移動(dòng)幾乎是不可能的事。國外現(xiàn)有可爬樓的電動(dòng)輪椅一般都是履帶式，車體笨重，在普通路面上行駛不便，而且造價(jià)昂貴，普通家庭難以承受。?

發(fā)明內(nèi)容：

為了解決上述問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、車體輕便，護(hù)送一名生活完全不能自理的傷殘人士無論是樓上樓下移動(dòng)，還是在戶外活動(dòng)，只要一名護(hù)理人員便可輕松完成。?

本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種輔助式爬樓輪椅，其特征在于，該輪椅包括：扶手1、扶手支桿3、座椅4，踏板調(diào)整板7、車架8、踏板支桿軸10、踏板支桿11、腳踏板12、萬向輪13、后輪16、后軸17、液壓升降裝置，引導(dǎo)輪棘輪組合限位裝置和液壓油缸懸掛定位裝置。其中：按鈕開關(guān)2裝在扶手1上面，扶手1與扶手支桿3固接，扶手支桿3與車架8固接；座椅4與車架8鉸接；懸掛彈簧5上端與車架8在座椅4下面鉸接，下端與油缸支架6鉸接；油缸支架6下方與油缸支架軸9套接，油缸支架軸9與車架8套接；定位彈簧23一端與液壓油缸27鉸接，另一端與定位螺桿22鉸接，定位螺桿22與定位螺桿軸21套接，定位螺桿軸21與車架8套接；液壓油缸27上端與油缸套管26固接，油缸套管26與油缸支架6套接，液壓油缸27下端與活塞桿28上端套接；活塞桿28下端與活塞桿套管29固接，活塞桿套管29與支桿橫梁32套接；支桿橫梁32與支桿33固接；支桿33上端套接在導(dǎo)向管31內(nèi)，導(dǎo)向管31上端與導(dǎo)向管套管30固接，導(dǎo)向管套管30與油缸支架6套接；萬向輪13與車架8鉸接；?棘輪18與后輪16固接共同套裝在后軸17上，后軸17與車架8鉸接；引導(dǎo)輪15與引導(dǎo)輪支桿14套接，引導(dǎo)輪支桿14上端與棘爪20固接為一體與棘爪軸19套接，棘爪軸19與車架8固接；腳踏板12與踏板支桿11鉸接、踏板支桿11中部與踏板調(diào)整板7鉸接，踏板支桿11上端與踏板支桿軸10套接，踏板支桿軸10與車架8固接；液壓站24和電瓶25裝在車架8上面。?

附圖說明：

圖1是本實(shí)用新型的主視圖。?

圖2是本實(shí)用新型的左視圖。?

圖3是本實(shí)用新型上樓示意圖。?

圖4是本實(shí)用新型下樓示意圖。?

圖中：1扶手，2按鈕開關(guān)，3扶手支桿，4座椅，5懸掛彈簧，6油缸支架，7踏板調(diào)整板，8車架，9油缸支架軸，10踏板支桿軸，11踏板支桿，12腳踏板，13萬向輪，14引導(dǎo)輪支桿，15引導(dǎo)輪，16后輪，17后軸，18棘輪，19棘爪軸，20棘爪，21定位螺桿軸，22定位螺桿，23定位彈簧，24液壓站，25電瓶，26油缸套管，27液壓油缸，28活塞桿，29活塞桿套管，30導(dǎo)向管套管，31導(dǎo)向管，32支桿橫梁，33支桿。?

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明：如附圖1--附圖2所示，其中：按鈕開關(guān)2裝在扶手1上面，扶手1與扶手支桿3固接，扶手支桿3與車架8固接；座椅4與車架8鉸接；懸掛彈簧5上端與車架8在座椅4下面鉸接，下端與油缸支架6鉸接；油缸支架6下方與油缸支架軸9套接，油缸支架軸9與車架8套接；定位彈簧23一端與液壓油缸27鉸接，另一端與定位螺桿22鉸接，定位螺桿22與定位螺桿軸21套接，定位螺桿軸21與車架8套接；液壓油缸27上端與油缸套管26固接，油缸套管26與油缸支架6套接，液壓油缸27下端與活塞桿28上端套接；活塞桿28下端與活塞桿套管29固接，活塞桿套管29與支桿橫梁32套接；?支桿橫梁32與支桿33固接；支桿33上端套接在導(dǎo)向管31內(nèi)，導(dǎo)向管31上端與導(dǎo)向管套管30固接，導(dǎo)向管套管30與油缸支架6套接；萬向輪13與車架8鉸接；棘輪18與后輪16固接共同套裝在后軸17上，后軸17與車架8鉸接；引導(dǎo)輪15與引導(dǎo)輪支桿14套接，引導(dǎo)輪支桿14上端與棘爪20固接為一體與棘爪軸19套接，棘爪軸19與車架8固接；腳踏板12與踏板支桿11鉸接、踏板支桿11中部與踏板調(diào)整板7鉸接，踏板支桿11上端與踏板支桿軸10套接，踏板支桿軸10與車架8固接；液壓站24和電瓶25裝在車架8上面。?

技術(shù)方案包括：液壓升降裝置、油缸懸掛定位裝置和引導(dǎo)輪棘輪組合限位裝置。?

所述液壓升降裝置，其中：按鈕開關(guān)與液壓站和電瓶電氣連接，控制液壓油缸伸縮，將輪椅支起、放下，完成上下臺(tái)階工作。?