[實用新型]一種限位鎖裝置

有效

• 申請號: 201320049543.3
• 申請日: 2013-01-29
• 公開（公告）號: CN203114803U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 方政澎;程德峰
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所
• 主分類號: F16B1/04
• 分類號: F16B1/04
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

技術領域

本發明涉及貨運設備技術領域，特別是涉及一種適用于貨運地軌的限位鎖裝置。

背景技術

現代運輸過程中，大部分貨運載體上設置有貨運地軌，貨運地軌接口為現階段廣泛使用的一種通用接口，多種貨運設備可通過貨運地軌進行安裝，安裝時涉及到對設備進行快速安裝和拆卸，設置專用的安裝和拆卸裝置占用空間較大，易造成空間的浪費；現有的安裝和拆卸裝置不適用于通用貨運地軌接口；安裝和拆卸操作程序復雜，浪費時間。

發明內容

本發明的目的是：

本發明提出了一種適用于通用貨運地軌接口的快速安裝拆卸的限位鎖裝置。

本發明的技術方案是：

一種限位鎖裝置，由操作手柄1，彈簧2，殼體3，堵塞4，限位鎖殼體5，限位鎖鎖桿6組成，其中，操作手柄1為帶上端面的筒形件，其上端面與限位鎖鎖桿6上端固定連接，其側壁內圓柱面可滑動地卡套在殼體3外圓柱面，限位鎖鎖桿6套在限位鎖殼體5內，在二者上端接觸處通過限位鎖鎖桿6上的凸肩限位，在二者下端接觸處限位鎖鎖桿6穿出限位鎖殼體5的下端面，限位鎖殼體5可滑動地穿過殼體3上端面和其底部的堵塞4，限位鎖殼體5在殼體3內的部分上套有彈簧2，彈簧2上端頂在限位鎖殼體5外圓柱面上的橢圓形凸臺的下端面，彈簧2下端頂在堵塞4的上端面，限位鎖殼體5外圓柱面上的橢圓形凸臺上表面長軸方向兩個頂點位置上有兩個固定凸臺，殼體3從下到上依次為第一圓柱腔體、橢圓柱腔體和第二圓柱腔體，在橢圓柱腔體下部短軸方向兩個頂點位置還設有與限位鎖殼體5的固定凸臺相配合的凹槽。

限位鎖鎖桿6的下端設有與貨運地軌槽配合的T形卡臺。

殼體3外圓周面上還設有與被固定設備連接的部件。

本發明的有益效果是：

本發明適用于設置有貨運地軌通用接口或類似地軌通用接口的運輸載體上貨運設備的安裝及定位，可以節省設置貨運設備專用接口的空間，也可以降低貨運系統復雜性，提高可操作性，極大的縮短貨運設備的安裝和拆卸時間。本發明可通過地軌接口承受設備的垂向載荷。本發明主要適用于貨運設備的限動，其承載能力主要取決于貨運地軌的自身參數以及限位鎖鎖桿直徑及下端T形凸臺的參數。本發明適用于設備安裝、承受貨運地軌上端平面法線方向的載荷，與可承受貨運地軌上端平面切線方向載荷的限位裝置配合使用可完成設備限動。

附圖說明

圖1是本實用新型分解示意圖；

圖2是本實用新型不工作狀態剖面圖；

圖3是本實用新型限位鎖殼體5，限位鎖鎖桿6組合后的立體示意圖；

圖4是本實用新型殼體3仰視圖；

圖5是本實用新型殼體3A-A剖面圖；

圖6是本實用新型在地軌上工作時的俯視圖；

圖7是本實用新型在地軌上工作時B-B剖面圖；

圖8是典型貨運地軌的C-C剖面圖。

其中，1-操作手柄，2-彈簧，3-殼體，4-堵塞，5-限位鎖殼體，6-限位鎖鎖桿。

具體實施方式

一種限位鎖裝置，由操作手柄1，彈簧2，殼體3，堵塞4，限位鎖殼體5，限位鎖鎖桿6組成，其中，操作手柄1為帶上端面的筒形件，其上端面與限位鎖鎖桿6上端固定連接，其側壁內圓柱面可滑動地卡套在殼體3外圓柱面，限位鎖鎖桿6套在限位鎖殼體5內，在二者上端接觸處通過限位鎖鎖桿6上的凸肩限位，在二者下端接觸處限位鎖鎖桿6穿出限位鎖殼體5的下端面，限位鎖殼體5可滑動地穿過殼體3上端面和其底部的堵塞4，限位鎖殼體5在殼體3內的部分上套有彈簧2，彈簧2上端頂在限位鎖殼體5外圓柱面上的橢圓形凸臺的下端面，彈簧2下端頂在堵塞4的上端面，限位鎖殼體5外圓柱面上的橢圓形凸臺上表面長軸方向兩個頂點位置上有兩個固定凸臺，殼體3從下到上依次為第一圓柱腔體、橢圓柱腔體和第二圓柱腔體，在橢圓柱腔體下部短軸方向兩個頂點位置還設有與限位鎖殼體5的固定凸臺配合的凹槽。

限位鎖鎖桿6的下端設有與地軌槽配合的T形卡臺。

殼體3外圓周面上還設有與被固定設備連接的部件。

本發明使用時：

初始狀態時，操作手柄1處于高位狀態，限位鎖殼體5橢圓形凸臺處于殼體3橢圓柱腔體內，限位鎖鎖桿6下端未伸出堵塞4下底面。