[實用新型]行星減速器排氣齒圈

有效

• 申請號: 201320049371.X
• 申請日: 2013-01-29
• 公開（公告）號: CN203082195U
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發明（設計）人: 孫尚貞;郭延林;吳兵
• 申請（專利權）人: 蚌埠市行星工程機械有限公司
• 主分類號: F16H57/08
• 分類號: F16H57/08
• 代理公司: 蚌埠鼎力專利商標事務所有限公司 34102
• 代理人: 張建宏

技術領域

本實用新型涉及減速器技術領域，具體地說是一種行星減速器的齒圈。

背景技術

行星減速器在工作中，其內部的空氣因溫度升高會受熱膨脹，而現有的行星減速器上無排氣裝置，受熱膨脹后的氣體只能被迫通過浮封環處滲出減速器外，由此帶來的問題是，潤滑油伴隨這在浮封環處滲漏；灰塵、雜質容易通過浮封環處直接進入減速器內，進而降低了潤滑效果。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種行星減速器排氣齒圈，該齒圈可根據需要將其內部膨脹的空氣進行排放，且排氣量可調節。

為實現上述目的，本實用新型采用以下方案：行星減速器排氣齒圈，它具有一齒圈，在齒圈上開有一與其內腔相通的螺紋孔，在螺紋孔上裝有一排氣閥，排氣閥具有閥體、閥帽、螺桿及球體，閥體的中部開有排氣孔，排氣孔由處在上部的圓臺孔與處在下部的圓柱孔銜接構成，閥帽與閥體的上端部聯接，閥帽上開有兩個以上的通孔，閥帽上的通孔與閥體上的排氣孔相通，球體擱置在圓臺孔中，螺桿穿裝在閥帽上、且兩者間為螺紋聯接，螺桿的下端與球體相對，螺桿上聯接有螺母，閥體與齒圈上的螺紋孔聯接。?

由上述方案可見，調節螺桿，即可調節排氣閥排氣量的大小，通過螺桿與螺母的配合，使螺桿保持在固定位置，即可使排氣閥的排氣量保持一定，另外，通過螺桿使球體與圓臺孔的圓錐面配合，即可使排氣閥關閉。?

本實用新型結構合理、性能可靠，它具有的排氣閥可根據需要調節排氣量，且能可靠的關閉，確保齒圈內部的工作環境。?

附圖說明

圖1為本實用新型一實施例的結構示意圖；

圖2為圖1的A部放大圖。

具體實施方式

以下結合實施例及附圖進一步說明本實用新型。

參見圖1、圖2

本實用新型提供的行星減速器排氣齒圈具有一齒圈1，在齒圈1上開有一與其內腔相通的螺紋孔1a，在螺紋孔1a上裝有一排氣閥，排氣閥具有閥體6、閥帽2、螺桿3及球體5。閥體6的中部開有排氣孔，排氣孔由處在上部的圓臺孔6b與處在下部的圓柱孔6a銜接構成，閥帽2與閥體6的上端部通過螺紋聯接，閥帽2上開有兩個以上的通孔2a，閥帽2上的通孔2a與閥體上的排氣孔相通，球體5擱置在圓臺孔6b中，螺桿3穿裝在閥帽2上、且兩者間為螺紋聯接，螺桿3的下端與球體5相對，螺桿3上聯接有螺母4，閥體6與齒圈1上的螺紋孔1a聯接。另外，在閥體6與齒圈1之間設有密封圈7。

由圖2可見，調節螺桿3，控制其前端與球體5間的距離，即可調節球體5升起時與圓臺孔6b間的空隙，達到對排氣閥排氣量的大小調節，通過螺桿3與螺母4的配合，使螺桿3保持在固定位置，即可使排氣閥的排氣量保持一定，另外，由螺桿3壓緊球體5，使球體5與圓臺孔6b的圓錐面配合，即可使排氣閥關閉。