[實用新型]船用舷外管維修護蓋

有效

• 申請號: 201320048093.6
• 申請日: 2013-01-29
• 公開（公告）號: CN203111445U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 周偉
• 申請（專利權）人: 大連中遠船務工程有限公司
• 主分類號: B63B13/00
• 分類號: B63B13/00;B63B19/00
• 代理公司: 大連科技專利代理有限責任公司 21119
• 代理人: 龍鋒

技術領域

本實用新型涉及一種船用舷外管維修護蓋。

背景技術

現有技術中，船舶與海洋工程裝備一般都會擁有壓載系統，壓載系統將海水抽入或者排出壓載艙，以便調整船舶與海洋工程的浮態，保證船舶及海洋工程設備的穩定和功能性；而要將海水抽入壓載艙，就必須有一個位于船底部接近海水的舷外管，才能實現海水的抽取；而在這些壓載系統的使用過程中，不可避免的會發生故障或者損壞，就需要必要的維修；而需要維修的閥件等設備一般都浸在海水中，或者殘留有海水，不將海水排凈，就無法維修或者更換，因此在舷外管外面，本實用新型設計了維修護蓋，這種護蓋采用鋁制，具有可漂浮性，便于潛水員在水中安裝，降低海水中安裝護蓋的難度和危險度，保證維修人員安全；且護蓋采用螺栓連接，可以很好的保證密封性；而且在護蓋使用過程中，必然導致舷外管內外壓力差，使得護蓋由于海水壓力無法打開，還設計了泄壓法蘭，能夠很好的泄放壓力，保證快速拆裝性。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種保證密封性，具有在海水中漂浮的能力，降低海水中安裝護蓋的難度和危險度，保證維修人員安全船用舷外管維修護蓋。

本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是：一種船用舷外管維修護蓋，包括包括主蓋體（1）、助浮蓋（2）、把手（3）、泄壓法蘭（4）和緊固件（5），所述助浮蓋（2）固定在主蓋體（1）上，所述把手（3）安裝在助浮蓋（2）上，泄壓法蘭（4）設置在主蓋體（1）的助浮蓋（2）的一側，所述主蓋體（1）通過緊固件（5）與舷外管法蘭連接。

所述助浮蓋（2）中填充有泡沫填充劑（6）。

本實用新型一種船用舷外管維修護蓋，目的是從海底封堵上舷外管，可以排干舷外管內多余海水，以便人員維修相關閥件等，通過本護蓋的設計即能滿足舷外管的維修，同時此蓋可以在海水中漂浮，降低海水中安裝護蓋的難度和危險度，保證維修人員安全。

附圖說明

圖1是本實用新型一種船用舷外管維修護蓋的主視圖。

圖2是本實用新型一種船用舷外管維修護蓋的俯視圖。

圖中：1、主蓋體；2、助浮蓋；3、把手；4、泄壓法蘭；5、緊固件；6、泡沫填充劑。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，船用舷外管維修護蓋，包括主蓋體1、助浮蓋2、把手3、泄壓法蘭4、緊固件5、泡沫填充劑6，助浮蓋2焊接固定在主蓋體1上，把手3安裝在助浮蓋2上，泄壓法蘭4設置在主蓋體1的助浮蓋2的一側，主蓋體1通過緊固件5與舷外管法蘭連接，主蓋體1通過緊固件5與舷外管法蘭連接，主蓋體1、助浮蓋2、把手3均使用鋁制，且在助浮蓋2中充入泡沫填充劑6，這樣既保證了護蓋的可漂浮性，又將助浮蓋2中空間填充滿，以免漏水、腐蝕等造成蓋體過重而無法漂浮。潛水員在安裝過程中，僅需拖曳此維修護蓋到指定舷外管處，使用定位螺栓定位后，將緊固件5旋緊即可；在拆卸時，僅需將泄壓法蘭4打開，待到舷外管內外壓力平衡時，即可輕易拿下護蓋，既省時省力，又保證了人員安全，本實用新型船用舷外管維修護蓋，目的是從海底封堵上舷外管，可以排干舷外管內多余海水，以便人員維修相關閥件等，通過本護蓋的設計即能滿足舷外管的維修，同時此蓋可以在海水中漂浮，降低海水中安裝護蓋的難度和危險度，保證維修人員安全。