[實用新型]一種增壓型抽油煙機用多翼式離心渦輪總成

有效

• 申請號: 201320046548.0
• 申請日: 2013-01-14
• 公開（公告）號: CN203067347U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 崔樂達
• 申請（專利權）人: 崔樂達
• 主分類號: F04D29/28
• 分類號: F04D29/28;F04D25/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種排煙裝置，尤其涉及一種家用抽油煙機上的離心渦輪總成。?

背景技術

目前的抽油煙機用渦輪總成一般由渦殼、電機及離心渦輪等構成，離心渦輪四周均布有翼片，在轉動時在開口端產生負壓，使外界油煙由進風口進入渦殼，并由排風口排出。受翼片設計限制，目前的離心渦輪產生的負壓小，排煙效果不佳；且隨著現代建筑的普及，油煙機由直接外排式改為公共煙道式，隨之帶來的排煙阻力增大，進一步降低了設備的排煙性能，增加了廚房污染。?

實用新型內容

為克服上述技術問題，本實用新型提供了一種設計合理，排煙效果好，運行穩定，噪音低，風壓大的增壓型抽油煙機用多翼式離心渦輪總成。?

為實現上述技術目的，本實用新型采用以下方案：一種增壓型抽油煙機用多翼式離心渦輪總成，包括渦殼、電機及離心渦輪，其特征在于：離心渦輪沿圓周均布有若干翼片；所述的翼片橫向具有弧度，縱向具有螺旋度，且進風端的寬度小于底部一端，其展平后呈直角梯形，斜邊位于內側。?

所述的離心渦輪上均布有60個翼片。?

本實用新型具有以下有益效果：翼片采用上述設計，使離進風口較遠的底部仍具有較強的負壓；其采用進風端小底部大的設計，更利于受力，同時翼片為開口端提供的轉矩增大，使之轉動穩定，噪音低；翼片寬大端產生的離心力大于窄小的開口端，使油煙更容易進入離心渦輪內，達到最佳的排煙效果。?

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。?

圖2為離心渦輪結構示意圖。?

圖3為離心渦輪后側結構示意圖。?

圖4為翼片結構示意圖。?

圖中，1、渦輪緊固螺栓，2、渦殼，3、排風口，4、進風口，5、離心渦輪，6、翼片，7、安裝軸套。?

具體實施方式

參看圖1所示，本實用新型包括渦殼2、電機及離心渦輪5，渦殼2上設有進風口4及排?風口3，離心渦輪5底部設有安裝軸套7，離心渦輪5位于渦殼2內，安裝軸套7套置于電機軸上，渦輪緊固螺栓1將兩者固定；其工作原理與以往同類產品相同，離心渦輪5轉動時使進風口4內形成負壓，將油煙吸入渦殼2內，并通過排風口3排到外界。?

參看附圖2、3、4所示，所述的離心渦輪5上均布有60個翼片6；所述的翼片6橫向具有一定弧度，增加了其持氣性能，其縱向具有一定的螺旋度，轉動時使油煙受離心力而在離心渦輪5內產生負壓，翼片6的進風端寬度小于底部一端的寬度，其展平后呈直角梯形，斜邊位于離心渦輪5的內側。?