[實(shí)用新型]一種無機(jī)房電梯有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320045862.7 | 申請(qǐng)日: | 2013-01-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203048345U | 公開(公告)日: | 2013-07-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王乾 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 舒馬克電梯(張家港)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66B5/00 | 分類號(hào): | B66B5/00;B66B11/00 |
| 代理公司: | 張家港市高松專利事務(wù)所(普通合伙) 32209 | 代理人: | 孫高 |
| 地址: | 215600 江蘇省蘇州市張家港*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)房 電梯 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及到無機(jī)房電梯技術(shù)領(lǐng)域,特別是指一種無機(jī)房電梯。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的電梯都是有機(jī)房的,主機(jī)、控制屏等放置在機(jī)房。隨著技術(shù)的進(jìn)步,曳引機(jī)和電器元件的小型化,電梯機(jī)房開始被省去,無機(jī)房電梯將原機(jī)房?jī)?nèi)的控制屏、曳引機(jī)、限速器等移往井道等處,或用其它技術(shù)取代。目前,大多數(shù)無機(jī)房電梯包括井道、設(shè)置在井道中的轎架和轎廂。其轎架結(jié)構(gòu)如圖1所示,包括托架1、立梁2和橫梁3,在立梁1一側(cè)設(shè)置有撞弓4,撞弓4通過撞弓連接支架5與立梁2連接,但由于電梯自身的結(jié)構(gòu)的限制,以及轎底輪和對(duì)重占用了原來的井道信號(hào)系統(tǒng)的安裝位置,導(dǎo)致井道系統(tǒng)中部分零件需要固定在墻上安裝,這給電梯的安裝維護(hù)帶來了很多不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種井道信號(hào)系統(tǒng)安裝較方便的無機(jī)房電梯。
為解決上述問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種無機(jī)房電梯,包括井道、設(shè)置在井道中的轎廂和轎架,轎架包括托架、立梁和橫梁,所述立梁一側(cè)設(shè)置有撞弓,撞弓與立梁外壁直接連接,立梁內(nèi)側(cè)設(shè)置有平層開關(guān);所述托架下部設(shè)置有安全鉗;所述井道中設(shè)置有限位開關(guān)和限速器,限位開關(guān)與限速器的位置與平層開關(guān)的位置相對(duì)應(yīng),設(shè)置在立梁的同一側(cè)。
所述撞弓、平層開關(guān)、安全鉗、限位開關(guān)和限速器都設(shè)置在立梁的同一側(cè)。
本實(shí)用新型的有益效果是:上述一種無機(jī)房電梯,將撞弓直接與立梁連接,利用垂直空間和水平空間使得撞弓與限位開關(guān)、平層開關(guān)、限速器及安全鉗全部安裝在立梁的同一側(cè),極大的方便了安裝。
附圖說明
圖1是背景技術(shù)中傳統(tǒng)無機(jī)房電梯轎架結(jié)構(gòu)的示意圖。
圖2是本實(shí)用新型所述的無機(jī)房電梯的轎架結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型所述的無機(jī)房電梯的井道布置示意圖。
圖1中:1、托架,2、立梁,3、橫梁,4、撞弓,5、撞弓連接支架。
圖2和圖3中:1、井道,2、轎廂,3、轎架,4、托架,5、立梁,6、橫梁,7、撞弓,8、平層開關(guān),9、安全鉗,10、限位開關(guān),11、限速器。
具體實(shí)施方式
下面通過具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型一種無機(jī)房電梯的井道信號(hào)系統(tǒng)作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
如圖2和圖3所示,一種無機(jī)房電梯,包括井道1、設(shè)置在井道1中的轎廂2和轎架3,轎架3包括托架4、立梁5和橫梁6,所述立梁5一側(cè)設(shè)置有撞弓7,撞弓7與立梁5外壁直接連接,立梁5內(nèi)側(cè)設(shè)置有平層開關(guān)8;所述托架4下部設(shè)置有安全鉗9;所述井道1中設(shè)置有限位開關(guān)10和限速器11,限位開關(guān)10與限速器11的位置與平層開關(guān)8的位置相對(duì)應(yīng),設(shè)置在立梁5的同一側(cè)。所述撞弓7、平層開關(guān)8、安全鉗9、限位開關(guān)10和限速器11都設(shè)置在立梁5的同一側(cè)。
上述一種無機(jī)房電梯,將撞弓7直接與立梁5連接,利用垂直空間和水平空間使得撞弓7與限位開關(guān)10、平層開關(guān)8、限速器11及安全鉗9全部安裝在立梁5的同一側(cè),極大的方便了安裝。
上述的實(shí)施例僅例示性說明本發(fā)明創(chuàng)造的原理及其功效,以及部分運(yùn)用的實(shí)施例,而非用于限制本實(shí)用新型;應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
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