[實用新型]千斤頂頂盤

有效

• 申請號: 201320044518.6
• 申請日: 2013-01-28
• 公開（公告）號: CN203095511U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 劉建;李博;李偉;徐戰林;李岐植;王瑤;陳艷艷;陳素梅;代文藝
• 申請（專利權）人: 鄭州日產汽車有限公司
• 主分類號: B66F3/12
• 分類號: B66F3/12
• 代理公司: 鄭州異開專利事務所(普通合伙) 41114
• 代理人: 韓鵬程

本實用新型涉及用于機動車領域的千斤頂，尤其是涉及一種千斤頂頂盤。?

????不少機動車車型都有專用的千斤頂，這樣千斤頂損壞后也必須更換同一型號的專用千斤頂產品，比較苛刻。很多車型并沒有專門開發專用千斤頂，這就需要選擇通用型千斤頂。就目前而言，千斤頂頂盤結構對于不同車型的通用性不太高，有些頂盤結構支承車體的平面比較方便，有些則支承車體的棱邊比較方便，而且有些千斤頂的頂盤結構還會對支承的車體部位造成一定的損壞。?

本實用新型目的在于提供一種既適用于支撐體為平面，又適用于支撐體帶有棱邊的通用千斤頂頂盤。?

為實現上述目的，本實用新型可采取下述技術方案：?

本實用新型所述的千斤頂頂盤，包括開有凹槽的頂盤座和設置在所述凹槽內的防滑墊塊，所述頂盤座側壁上對稱開有多個頂盤U形卡槽，所述防滑墊塊上貫通開有與所述頂盤U形卡槽對應的墊塊U形卡槽；防滑墊塊的上表面高于頂盤座的側壁,所述墊塊U形卡槽底部高于對應頂盤U形卡槽底部；頂盤座底部與頂盤支座間活動連接。

所述頂盤座和防滑墊塊均呈矩形或圓形。?

所述防滑墊塊上表面設有防滑凸點。?

所述防滑墊塊上表面設有防滑凸點。?

本實用新型優點在于結構簡單、安裝方便，通過在頂盤座側壁和防滑墊塊上分別對應開設U形卡槽；當支承體為平面時，只有防滑墊塊上表面與之接觸，不會損壞接觸部位；當支承體為棱邊部位時，利用頂盤側壁上的U型卡槽和防滑墊塊上的U形卡槽共同作用下卡住、承起，并可以防止滑動。?

圖1是本實用新型安裝在千斤頂上的結構示意圖。?

圖2是本實用新型的結構示意圖。?

圖3是本實用新型頂盤座結構示意圖?

圖4是本實用新型防滑墊塊結構示意圖。

如圖1、2、3、4所示，本實用新型所述的千斤頂頂盤，包括開有矩形凹槽的頂盤座1和卡置在所述凹槽內的防滑墊塊2，，所述防滑墊塊2可為橡墊塊塊或牛筋墊塊，頂盤座1的側壁起到限制防滑墊塊的作用，防滑墊塊2上表面設有防滑紋路及防滑凸點，在支承車體時起到增大摩擦的作用，所述頂盤座1底部和防滑墊塊2上均開有與頂盤支座5配合的連接通孔，通過螺栓將頂盤座1底部和頂盤5頂面間活動連接，所述頂盤座1側壁上對稱開有多個頂盤U形卡槽3，所述防滑墊塊2上貫通開有與所述頂盤U形卡槽3對應的墊塊U形卡槽4；防滑墊塊2的上表面略高于頂盤座1的側壁,所述墊塊U形卡槽4底部高于對應頂盤U形卡槽3底部。?

使用時，?當支承的車體部位為平面時，防滑墊塊2與其直接面接觸，對車體接觸面起保護作用；當支承的車體部位是棱邊部位時，轉動調整頂盤座1，使棱邊處于墊塊U形卡槽4內，受力過程中對支承棱邊起到緩沖作用，然后棱邊就會在頂盤U型卡槽3及墊塊U型卡槽4的共同作用下限位支承，同時頂盤座1相對頂盤支座5可以周向轉動，以方便調整頂盤座1的方向，靈活支承不同的車體部位。?