[實用新型]一種安裝小車及軌道有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320042230.5 | 申請日: | 2013-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN203127582U | 公開(公告)日: | 2013-08-14 |
| 發(fā)明(設計)人: | 郭曉鵬;王剛;李輝;譚敬東;孫陽 | 申請(專利權)人: | 南車株洲電力機車有限公司 |
| 主分類號: | B65G7/02 | 分類號: | B65G7/02 |
| 代理公司: | 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113 | 代理人: | 盧宏;李發(fā)軍 |
| 地址: | 412001 *** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 安裝 小車 軌道 | ||
技術領域
本實用新型涉及工裝領域,具體為一種安裝小車及軌道,主要用在和諧型大功率六軸貨運機車的空調主機的安裝中。
背景技術
和諧型機車的空調主機(重量約為300斤)位于司機室操縱臺中柜。安裝時需要將空調主機由外部移至于司機室骨架內,然后放進操縱臺中柜的安裝位置。
上述過程中的轉運如果單純靠人力手工搬運,由于空調機身沒有著力點,搬運勞動強度極大。另外搬運過程中可能因不確定因素干擾而發(fā)生碰撞,配件質量很難得到保證,而且手工搬運安裝一個空調主機至少需要3個人花費4小時才能完成,所需的作業(yè)人數多、作業(yè)時間長,效率低下。
實用新型內容
為了解決空調安裝時效率低,強度大的不足,本實用新型旨在提供一種安裝小車及軌道,該在軌道上行走的安裝小車可以解決和諧型機車的空調主機在裝配過程中的轉運不便、裝配質量難以保證、作業(yè)效率低下的問題。
為了實現上述目的,本實用新型所采用的技術方案是:
一種軌道,包括可拆卸相連的多個軌段;其結構特點是,所述多個軌段中的最后一個軌段為下坡軌段;每個軌段底部裝有支腿。
作為一種具體的連接方式,相鄰兩個軌段之間通過銷軸套筒結構相連,其中一個軌段上裝有套筒,另一個軌段上裝有與該套筒配合連接的銷軸。
為了調整軌道的高度,所述支腿為高度可調支腿。
作為一種具體的例子,所述軌段包括三段,即第一軌段,與第一軌段相連的第二軌段,與第二軌段相連的下坡軌段。
本實用新型還提供了一種在上述軌道上行走的安裝小車,其包括車架,裝在車架上的裝載板,與所述車架相連的推拉把手,裝在車架底部的車輪;所述裝載板的至少三邊邊緣位置上具有豎向折板。
作為一種具體的結構形式,所述車架由縱梁和橫梁組成。
所述裝載板長度為500mm~800mm,寬度為450mm~650mm。
為了防止小車運輸出現意外,所述裝載板上裝有設在車輪一側的剎車。
藉由上述結構,在作業(yè)現場情況實地測量實物尺寸等參數,并參考以往類似工藝裝備設計制造經驗,設計出適用于和諧機車空調主機轉運安裝的轉運小車與軌道。利用特別設計的轉運小車與支架軌道實現空調主機的“車外到司機室內”、“司機室內到中柜內”兩步轉運的轉運不便等問題。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、配件轉運過程自動、機械化,保證配件轉運過程不受外界、人為因素干擾而導致的碰撞損傷,有效保證了配件質量;
2、降低人力成本,現有狀態(tài)需要3人完成的工序使用新型工裝只需要1人便可以完成,此工序人力成本降低了2/3;
3、作業(yè)方式大程度改善,作業(yè)過程操作簡單易學,勞動強度低,有利于作業(yè)者的身心健康;
4、提高工作效率,減少工序消耗時間,縮短制造周期,以HXD1B機車制造為例,降低作業(yè)時間4小時/臺車,以每年生產300臺車計算,可以節(jié)約1200小時工時,縮短制作周期;
5、滑動小車滑輪配有剎車系統(tǒng),保證工裝使用的可靠性,不會因作業(yè)疏忽而導致配件自行滑動。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步闡述。
附圖說明
圖1是本實用新型所述小車的結構示意圖;
圖2是圖1的左視圖;
圖3是本實用新型所述軌道的結構示意圖;
圖4是A處局部放大圖。
在圖中
1-縱梁;????2-推拉把手;????3-裝載板;??4-車輪;???5-橫梁;
6-剎車;????7-第一軌段;????8-支腿;????9-軌道橫梁;
10-第二軌段;?11-下坡軌段;?12-銷;?????13-套筒。??
具體實施方式
一種軌道,如圖3和4所示,包括可拆卸相連的三個軌段,即第一軌段7,與第一軌段7相連的第二軌段10,與第二軌段10相連的下坡軌段11;所述三個軌段7,10,11中的最后一個軌段為下坡軌段11;每個軌段底部裝有支腿6,為了調整軌道的高度,所述支腿6為高度可調支腿。相鄰兩個軌段之間通過銷軸套筒結構相連,其中一個軌段上裝有套筒13,另一個軌段上裝有與該套筒13配合連接的銷軸12。
一種在上述軌道上行走的安裝小車,如圖1和2所示,包括由縱梁1和橫梁5組成的車架,裝在車架上的裝載板3,與所述車架相連的推拉把手2,裝在車架底部的車輪4;所述裝載板3的至少三邊邊緣位置上具有豎向折板。所述裝載板3長度為650mm,寬度為550mm。所述裝載板3上裝有設在車輪4一側的剎車6。
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