[實用新型]一種可以使得汽車脫離陷坑的底盤

有效

• 申請號: 201320040920.7
• 申請日: 2013-01-25
• 公開（公告）號: CN203186321U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 王華坤
• 申請（專利權）人: 王華坤
• 主分類號: B60S9/205
• 分類號: B60S9/205
• 代理公司: 北京東方匯眾知識產權代理事務所(普通合伙) 11296
• 代理人: 劉淑芬

技術領域

本實用新型涉及汽車領域，尤其涉及一種可以使得汽車脫離陷坑的底盤。

背景技術

傳統的汽車容易陷入坑中難以出來，發生打滑的時候甚至越陷越深，有時不得不求助于吊車等，浪費時間還耽誤行程。

實用新型內容

實用新型的目的：為了提供一種可以自己跳出陷坑的底盤。

為了達到如上目的，本實用新型采取如下技術方案：

一種可以使得汽車脫離陷坑的底盤，其特征在于，包含底盤，所述底盤下方有推力部件，所述推力部件通過螺桿連接電機，所述電機伸出的螺桿通過固定的滑座后連接推力部件。

本實用新型進一步技術方案在于，所述推力部件為推力桿。

本實用新型進一步技術方案在于，所述推力部件為推力面。

本實用新型進一步技術方案在于，所述電機有兩個，其對應的兩個螺桿分別位于推力部件的兩端。

本實用新型進一步技術方案在于，所述電機安裝于底盤上方。

本實用新型進一步技術方案在于，所述底盤下方有一個以上的推力部件。

采用如上技術方案的本實用新型，具有如下有益效果：當汽車的前輪或者后輪陷進泥坑的時候，此時啟動電機，則推力部件向下推動，將汽車撐起，防止進一步陷進去，從而可以使得汽車從陷坑中出來。

附圖說明

為了進一步說明本實用新型，下面結合附圖進一步進行說明：

附圖為實用新型的結構示意圖；

其中：1.推力部件；2.滑座；3.螺桿；4.電機。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施例進行說明，實施例不構成對本實用新型的限制：

一種可以使得汽車脫離陷坑的底盤，其特征在于，包含底盤，所述底盤下方有推力部件1，所述推力部件2通過螺桿3連接電機4，所述電機4伸出的螺桿3通過固定的滑座2后連接推力部件1。

電機為動力，該處的動力還可以采用汽車本身的動力，加入內置的汽油發電裝置即可，當然本新型可以適用于電動汽車。

所述推力部件1為推力桿。此時的推力桿最好有兩個，汽車兩側各有一個。

所述推力部件1為推力面。推力面的推動效果更好。

所述電機4有兩個，其對應的兩個螺桿3分別位于推力部件1的兩端。因此可以實現不均等的推動，使得汽車有選擇進行傾斜，更方便出坑。

所述電機4安裝于底盤上方。所述安裝部件不對本新型的具體實施造成限制。

所述底盤下方有一個以上的推力部件1。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本領域的技術人員應該了解本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的范圍內。