[實用新型]一種汽車座椅縱向調節裝置

有效

• 申請號: 201320039044.6
• 申請日: 2013-01-25
• 公開（公告）號: CN203078346U
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發明（設計）人: 田麗;肖平;王勇;王蒙;王強強;錢兆剛
• 申請（專利權）人: 安徽工程大學
• 主分類號: B60N2/02
• 分類號: B60N2/02
• 代理公司: 合肥金安專利事務所 34114
• 代理人: 金惠貞

1.一種汽車座椅縱向調節裝置，其特征在于：

包括結構相同、相互對稱的左支架和右支架；所述左支架包括梯形板狀的左底座（9A）和水平板狀的左座盆支架（1A），所述右支架包括梯形板狀的右底座（9B）和水平板狀的右座盆支架（1B）；左底座（9A）的頂部和右底座（9B）的頂部相對應的內側分別垂直向上延伸，二者的延伸部位上分別開設有蝸輪軸孔，蝸輪軸（6）的兩端分別通過軸承設于左底座（9A）頂部的蝸輪軸孔和右底座（9B）頂部的蝸輪軸孔，且蝸輪軸（6）的兩端外伸；蝸輪軸（6）的兩外伸端上分別通過軸承固定有左凸輪（2A）和右凸輪（2B）；所述左凸輪（2A）的頂部與左座盆支架（1A）的底部接觸，右凸輪（2B）的頂部與右座盆支架（1B）的底部接觸；左座盆支架（1A）底部外側連接著直立的板狀滑塊，左底座（9A）內部設有與左座盆支架（1A）的滑塊相配合的滑槽，使左座盆支架（1A）可相對于左底座（9A）上下滑動；右座盆支架（1B）底部外側連接著直立的板狀滑塊，所述右底座（9B）內部設有與右座盆支架（1B）的滑塊相配合的滑槽，使右座盆支架（1B）可相對于右底座（9B）上下滑動；

還包括梯形板狀的前支架（10A）和梯形板狀的后支架（10B），所述前支架（10A）和后支架（10B）結構相同、相互對稱，前支架（10A）和后支架（10B）的頂部分別設有蝸桿軸孔；蝸桿軸（7）的兩端分別通過軸承設于前支架（10A）頂部的蝸桿軸孔和后支架（10B）頂部的蝸桿軸孔，且蝸桿軸（7）的兩端外伸；蝸桿軸（7）與蝸輪軸（6）相互配合；

蝸桿軸（7）通過直流電動機（8）驅動；電動機控制器（11）的一端與操縱手柄（12）連接，接收來自操縱手柄（12）的指令；電動機控制器（11）的另一端與直流電動機（8）連接，控制直流電動機（8）運轉。

2.根據權利要求1所述的一種汽車座椅縱向調節裝置，其特征在于：所述左座盆支架（1A）與左凸輪（2A）之間設有左滾子（3A）；右座盆支架（1B）與右凸輪（2B）之間設有右滾子（3B）。