[實用新型]一種耐磨風機有效
| 申請號: | 201320031702.7 | 申請日: | 2013-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN203051214U | 公開(公告)日: | 2013-07-10 |
| 發明(設計)人: | 葉團結 | 申請(專利權)人: | 安徽安風風機有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/28 | 分類號: | F04D29/28;F04D29/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 231500 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 耐磨 風機 | ||
技術領域
本發明屬于流體機械類領域,特別涉及到一種耐磨風機。
背景技術
目前風機在化工、礦山、冶金、環保等各個行業用途較廣泛,使用中一些工藝要求的限制和需要使風機轉子輸送的介質含塵濃度較高,如含塵濃度大于100~200克每立方米,轉子使用中磨損較快,壽命較短,有的壽命只有兩到三個月,大一點的風機轉子整機造價達到幾十萬,無論是經常維修或者更換,都會給用戶帶來巨大的損失,所以研制長壽命的輸送高濃度粉塵的風機,是眼前的一種迫切需要。
傳統風機的轉子由主軸、主軸和葉輪的連接螺栓、葉片內中盤,外中盤、輪蓋組成,主軸旋轉帶動葉輪旋轉產生壓力,輸送介質從葉輪進口經過葉片做功至出口。輸送粉塵的轉子磨損部位為主軸、主軸和葉輪的連接螺栓、葉片壓力工作表面、中盤。為對抗粉塵的磨損,提高轉子的使用壽命,目前有下述幾種解決方案:
1、葉片表面粘貼陶瓷,但是陶瓷片受到風機振動、粘接膠水質量的影響較大,使用中經常有陶瓷片脫落的情況,必須停車修理,同時受到粘接膠水的限制,目前使用的介質溫度一般不能超過150攝氏度。
2、葉片本體上堆焊耐磨合金,堆焊對葉片的本體有損傷,會造成葉片的強度下降,使其安全性降低,所以只能采用間隔焊接,不能在整個葉片的表面堆焊耐磨層,同時受到葉片本體厚度的限制,堆焊厚度一般小于8毫米,過厚則在損傷葉片的同時也容易造成堆焊脫落,因為耐磨的厚度較薄和堆焊的耐磨層之間的間隙影響,實際使用中經常需要停車對失效后的耐磨層補焊,在葉輪上補焊接,因為葉輪流道狹窄和磨損部位和磨損量葉片各處不一樣,而人工補焊接的均勻度、一致性較差,這樣導致運行時的含塵氣流對葉片抗磨損表面沖擊磨損不均勻,導致風機的轉子平衡破壞,不得不停車再檢修,一般經過幾次的修理,葉輪也就報廢了。
3發明專利---《一種耐磨型鍋爐引風機葉輪?申請號:201210172452》和實用新型----《一種新型耐磨風機葉輪,授權公告號:202520616?u》??均提出在葉輪表面設置耐磨材料,但是該耐磨材料在長時間使用而失效后,非常難以維修及更換。
4、現有的葉片表面采用耐磨板防護的,都是采用耐磨板和葉片四周滿焊接,中間開孔塞焊的方式,耐磨板失效后需要人工吹除焊縫,換上新的耐磨板,但是葉輪的流道內空間狹窄,維修更換非常困難;而且為了保證耐磨板和葉片的連接強度,必須要焊接牢靠,所以連接的焊縫長度較長,反復修理需要吹除的連接焊縫,同時對葉片也帶來了損傷,導致維修更換耐磨板次數受限制,同時維修強度較大。
葉輪葉片的進口端部位是轉子磨損最嚴重的部位,所以此部位是最易磨損失效的,因此如何提高此部位的抗磨損強度也是面臨的主要問題,而以上提到的現有技術都采用加強葉片強度或更換葉片的方式,沒提及如何去防止磨損,而采用更換的方式需要停機,影響生產,并提高了成本。
發明內容
本發明的目的是提出一種適宜于輸送高濃度粉塵的耐磨風機。
本發明的耐磨風機包括轉子主軸、輪蓋和葉片,所述葉片由內中盤、外中盤焊接而成,所述轉子主軸通過連接螺栓與內中盤固定連接,關鍵在于該耐磨風機還包括保護罩,所述保護罩的一端與所述主軸焊接,另一端與內中盤焊接,從而將連接螺栓罩于保護罩、主軸及內中盤所圍成的空間內。
保護罩可以避免粉塵對連接螺栓的沖刷磨損,保護罩磨損后補焊或者全部割除后重新換新的,因為此位置位于葉輪的進口,便于更換和維修。
進一步地,所述葉片通過第二螺栓、螺母安裝有耐磨板,所述耐磨板和葉片設有對應的若干通孔,所述第二螺栓依次穿過耐磨板和葉片的通孔,并與螺母連接,從而將耐磨板與葉片固定;所述螺母與葉片的通孔之間安裝有“[”狀的螺母保護套;所述第二螺栓的頂面與耐磨板通孔的側壁塞焊后,磨平至與耐磨板表面相平。耐磨板和葉片為螺栓螺母的方式固定,便于在耐磨板磨損后更換;而螺母有保護套,螺栓頂面塞焊,可以防止粉塵磨損螺母及連接耐磨板的螺栓端部與耐磨板的縫隙。
進一步地,所述耐磨板的通孔內焊接有填充板,所述填充板設有用于安裝第二螺栓的沉孔,第二螺栓依次穿過填充板的沉孔和葉片的通孔,并與螺母連接。耐磨板由于硬度較硬,不便于用鉆頭或銑床鉆孔,所以只能采取等離子、激光切割的方法,但是加工出能夠安裝螺栓的沉孔較困難,本發明通過在耐磨板的通孔內焊接填充板的方式,解決了上述問題,節省了成本。
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