[實用新型]集成型單螺桿壓縮機

有效

• 申請號: 201320031343.5
• 申請日: 2013-01-22
• 公開（公告）號: CN203098294U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 項武博
• 申請（專利權）人: 上海支護機械設備有限公司
• 主分類號: F04C29/02
• 分類號: F04C29/02;F04C29/00;F04C29/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種壓縮機，尤其涉及一種集成型單螺桿壓縮機。

單螺桿壓縮機主要由一個圓柱蝸桿和兩個對稱布置的平面星輪組成的嚙合副裝在機殼內組成，一般蝸桿與星輪的齒數比為6:11，每個星輪齒將與之嚙合的螺旋槽分割成上下兩個空間，各自實現壓縮的熱力過程，單螺桿壓縮機具有回轉式壓縮機的機構簡單，體積小等特點，還具有結構合理，立項的力平衡性，單機容量大，無容積余隙，噪音低振動小等優點。

單螺桿壓縮機的容積流量與轉子直徑的立方成正比，一次大容積流量的壓縮機所選用大的轉子直徑，過大的轉子直徑將引起制造商的困難，制造成本增加和主機徑向尺寸的擴大，此外，轉子直徑又收到轉子齒頂圓周速度的限制，它是影響壓縮機尺寸、重量、效率及轉動方式的一個重要因素。

提高齒頂速度，一方面使壓縮機重量及外形尺寸得到改善，通過封閉容積各間隙處的氣體相對泄漏量將會減少，提高了壓縮機的容積效率和絕熱效率，另一方面，也會使氣體在吸排口及齒間容積內的流動阻力損失增大，嚙合副摩擦損失增大，導致壓縮機絕熱效率降低，對噴油壓縮機來說更為明顯。

為了解決現有技術中的不足，本實用新型提供了一種集成型單螺桿壓縮機，具有不易卡死、低成本、永久性防腐、防銹功能，高機械強度、無焊接點、免維護，在生產和使用過程中不會對環境造成任何污染等優點。

本實用新型是通過以下的技術方案來實現的：

集成型單螺桿壓縮機，結構主要由：多功能散熱器、氣動進氣閥、空氣過濾器、油過濾器、油氣分離桶、油氣分離芯、出氣口、安全閥、主體等構成，其中油氣分離桶通過鑄造成型固定于主體的前端，出氣口設置于油氣分離桶的上部，油氣分離桶的頂部螺擰固定有油氣分離芯，油過濾器與油氣分離芯呈對稱結構，空氣過濾器螺擰固定于氣動進氣閥的上端，多功能散熱器通過螺擰固定于主體的后端。

所述的主體，其由型腔、軸承座、側蓋、星輪體、螺桿轉子構成，型腔外左右兩邊各設置有兩組軸承座和側蓋，兩組軸承座和側蓋呈對稱結構，型腔內布置有兩組星輪體與螺桿轉子，且兩組星輪體分別與中間的螺桿轉子相互嚙合。?

所述的軸承座、側蓋，其分別通過螺栓固定于型腔的外部，側蓋設置于軸承座的側端。

所述的星輪體，其齒輪數為11個，與螺桿轉子上的齒輪相嚙合。

所述的多功能型散熱器，由散熱器座、散熱管構成，散熱管套裝設置于散熱器座內，散熱器座為前后端不對稱的圓柱形，前端設置有中空座蓋，且座蓋螺擰固定于散熱器座上，散熱器座后端設置有螺孔，通過螺孔與機體連接固定，多功能散熱器對機腔內部進行有效的散熱，保證了機腔內部熱量的穩定。

所述的散熱管，其有多個半徑不等的環形管構成，采用鋼制材質制成，抗腐蝕性能大大增強，且散熱效果極佳。

所述的散熱管，其有多個半徑不等的環形管構成，采用鋼制材質制成，抗腐蝕性能大大增強，且散熱效果極佳。

所述的油過濾器，其能夠將壓縮空氣中的壓縮機油進行有效過濾的作用。

所述的油氣分離桶、油氣分離芯，其能將油和氣的混合物進行分離的功能。

所述的安全閥，當壓力大于安全壓力時，能夠有效的進行泄放壓力。

所述的空氣過濾器，其具有過濾空氣的作用。

本實用新型的工作流程為：外部空氣進入主體的型腔內，型腔內設有的螺桿轉子和兩個對稱配制的平面星輪體，嚙合副裝構成，機殼和星輪體面構成封閉空氣的齒間容積，螺桿轉子運轉時帶動星輪體旋轉，星輪體在機腔內相對移動，型腔內的氣體相應的壓縮和排出，帶有壓力的氣體經出氣口排出型腔，一個圓柱螺桿轉子與兩個對稱的平面星輪體組成嚙合副，螺桿轉子上有六條螺槽分上下兩個空間，各自實現壓縮機的工作過程，由于設有兩個星輪體，因此單螺桿壓縮機相當于一臺六缸雙作用活塞式壓縮機。

具體的，工作時，電機驅動螺桿轉子高速轉動，星輪片被帶動，兩個星輪片輪齒同時與螺桿轉子逐一嚙合，螺桿轉子、星輪片和機殼內壁一起構成封閉的螺槽容積，兩個星輪片將螺桿轉子分隔呈上下兩個對稱獨立的封閉空間，隨著螺桿轉子的選擇，依次實現各自的吸氣、壓縮和排氣過程，螺桿轉子每旋轉一周，形成兩個工作循環，共產生12次壓縮循環。

吸氣過程：隨著制冷劑氣體的逐步進入，容積不斷擴大，吸氣端與吸氣腔相通,由于吸氣口的面積相對較大，氣體流速較低，氣體壓力損失可以忽略不計,?因此將吸氣過程作為等壓過程處理。

同時，在星輪體的另一側正在進行的是壓縮過程，通過星輪體和螺桿轉子的嚙合，進入壓縮過程。