[實用新型]測試汽車廢氣再循環系統控制閥開度流量的裝置

有效

• 申請號: 201320030814.0
• 申請日: 2013-01-18
• 公開（公告）號: CN203148656U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 陸季林;易峰;宋志平;鄒利平;譚哲;趙鵬;曾文艷
• 申請（專利權）人: 湖南天雁機械有限責任公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 衡陽市科航專利事務所 43101
• 代理人: 鄒小強

1.一種測試汽車廢氣再循環系統控制閥開度流量的裝置，其特征是：由測試臺架、分度板、螺紋連接件、定位銷、分度插銷、防誤插銷及搖臂聯接軸套組成；

所述的測試臺架由底板、分度板安裝板和閥體安裝座組成，底板上設有四個螺釘安裝孔和一個臺架進氣口，四個螺釘安裝孔分別布置在底板的四周；閥體安裝座上設有氣流孔和兩個用來安裝EGR控制閥的螺紋孔，閥體安裝座焊接在底板上，閥體安裝座上的氣流孔與底板上的臺架進氣口相通；分度板安裝板上設有螺桿孔和定位銷孔，分度板安裝板焊接固定在底板的側邊；

所述的分度板上設有螺桿孔和定位銷孔，在分度板上還設有復數個腰形分度孔，分度孔以螺桿孔為中心呈扇形均勻分布在分度板上，分度板上的第一個腰形分度孔對應EGR控制閥的閉合狀態，分度板上的最后一個腰形分度孔就對應EGR控制閥的全開狀態，均勻分布在第一個腰形分度孔和最后一個腰形分度孔之間的腰形分度孔分別對應EGR控制閥的不同開度，腰形分度孔的數量根據EGR控制閥從閉合狀態到全開狀態的不同開度數量而確定；分度板通過螺紋連接件固定在測試臺架上的分度板安裝板上，螺紋連接件中的螺桿與分度板上的螺桿孔及分度板安裝板上的螺桿孔之間采用過渡配合，定位銷采用過渡配合安裝在分度板上的定位銷孔和分度板安裝板上的定位銷孔內，通過定位銷防止分度板轉動。

2.根據權利要求1所述的一種測試汽車廢氣再循環系統控制閥開度流量的裝置，其特征是：所述的搖臂聯接軸套上設有螺紋孔和插銷孔，搖臂聯接軸套上的插銷孔與螺紋孔相通，并處在同一軸線上；

所述的分度插銷為兩段不同直徑的圓棒，分度插銷的小端與搖臂聯接軸套上的插銷孔配合；

所述的防誤插銷的截面呈腰形，與分度板上的腰形分度孔配合，用來防止分度插銷誤插。

3.根據權利要求1或2所述的一種測試汽車廢氣再循環系統控制閥開度流量的裝置，其特征是：在分度板上設有十四個腰形分度孔，十四個腰形分度孔以螺桿孔為中心呈扇形均勻分布在分度板上，相鄰兩個分度孔之間的夾角R為5度。

4.根據權利要求1或2所述的一種測試汽車廢氣再循環系統控制閥開度流量的裝置，其特征是：在分度板上設有二十一個腰形分度孔，二十一個腰形分度孔以螺桿孔為中心呈扇形均勻分布在分度板上，相鄰兩個分度孔之間的夾角R為3.25度。