[實用新型]備胎安全鎖及汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320023917.4 | 申請日: | 2013-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN203145618U | 公開(公告)日: | 2013-08-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 于海波 | 申請(專利權(quán))人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | E05B65/12 | 分類號: | E05B65/12;B62D43/00 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;黃燦 |
| 地址: | 100021 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 備胎 安全 汽車 | ||
1.一種備胎安全鎖,其特征在于:包括鎖蓋、鎖芯殼、鎖芯、鎖舌、外殼、鎖套及彈簧,鎖芯殼與鎖蓋固定連接,鎖蓋與外殼固定連接且鎖芯殼收容于外殼中,外殼與鎖套固定連接,鎖套與備胎架固定連接,其中,外殼呈圓筒狀,且其內(nèi)側(cè)面沿圓周方向設(shè)有若干定位槽,鎖舌、彈簧及鎖芯位于鎖芯殼內(nèi),鎖芯殼具有一開口,鎖舌設(shè)有一可穿過所述鎖芯殼上的開口的鎖舌端部,鎖芯設(shè)有根據(jù)鑰匙的旋轉(zhuǎn)帶動鎖舌的鎖舌端部伸出并進入外殼的定位槽或者縮入鎖芯殼內(nèi)的鎖頭撥叉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的備胎安全鎖,其特征在于:所述鎖蓋的底部設(shè)有定位橫槽,鎖芯殼設(shè)有用于卡入定位橫槽,以使得鎖芯殼與鎖蓋的相對位置保持不變的卡塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的備胎安全鎖,其特征在于:所述外殼設(shè)有外螺紋,所述鎖套設(shè)有與外殼的外螺紋配合的內(nèi)螺紋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的備胎安全鎖,其特征在于:所述鎖套通過一安裝底座安裝在備胎架上,安裝底座焊接于備胎架,鎖套的底部預(yù)埋有螺母,螺栓穿過安裝底座鎖入螺母,以將鎖套固于備胎架。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的備胎安全鎖,其特征在于:所述備胎安全鎖還包括一壓圈,所述壓圈及鎖蓋對應(yīng)地分別設(shè)有多個通孔和多個螺紋孔,多個螺釘穿過所述通孔緊固于所述螺紋孔,以將鎖蓋及外殼裝配在一起。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的備胎安全鎖,其特征在于:所述外殼在備胎安全鎖的中心軸線方向上具有一定的移動量。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的備胎安全鎖,其特征在于:所述鎖舌的第一端設(shè)有一卡槽,所述彈簧壓入鎖舌的卡槽。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的備胎安全鎖,其特征在于:所述鎖舌的第一端還垂直設(shè)有一拔條,鎖芯的鎖頭撥叉抵接該拔條,以在鎖芯殼內(nèi)移動所述鎖舌。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的備胎安全鎖,其特征在于:所述外殼的內(nèi)側(cè)面沿圓周方向設(shè)有若干凸起筋,所述定位槽形成于相鄰兩凸起筋之間。
10.一種汽車,其特征在于,包括如權(quán)利要求1至9項中任意一項所述的備胎安全鎖。
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