[實用新型]帶有翻轉平臺的攜行式指揮通信系統有效
| 申請號: | 201320023411.3 | 申請日: | 2013-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN203039703U | 公開(公告)日: | 2013-07-03 |
| 發明(設計)人: | 蔣斌;李巖;胡懷湘;任彤 | 申請(專利權)人: | 中國電子科技集團公司第十五研究所 |
| 主分類號: | H04L12/02 | 分類號: | H04L12/02 |
| 代理公司: | 北京凱特來知識產權代理有限公司 11260 | 代理人: | 鄭立明;趙鎮勇 |
| 地址: | 100083 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶有 翻轉 平臺 攜行式 指揮 通信 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種攜行式指揮通信系統,尤其涉及一種帶有翻轉平臺的攜行式指揮通信系統。
背景技術
攜行式指揮通信系統是以指控、通信、安全和綜合供電等設備為主體,具有適應多種任務環境、按需動態重組、靈活組織運用、系統規模可調、運載方式多樣等特點,彌補機動指揮通信系統無法到達指定地域構建指揮機構的問題,滿足指揮作業、搶險救災、處突維穩等多樣化任務需求。
攜行式指揮通信系統主要特點是攜行性,其機動主要靠人力實現,因此對其體積、重量、操作性等方面要求較高,一般選用體積與重量較小的攜行箱作為載體,其內部配備的設備可視作業任務要求靈活選配,故攜行式指揮通信系統的技術難點主要體現在操作性設計,現有技術中的攜行式指揮通信系統均達不到上述要求。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種結構簡單、操作方便的帶有翻轉平臺的攜行式指揮通信系統。
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的:
本實用新型的帶有翻轉平臺的攜行式指揮通信系統,包括便攜箱,所述便攜箱包括相互鉸接的箱底和箱蓋,其特征在于,所述箱底的底部設有通信控制器,所述通信控制器的上方設有翻轉平臺,所述翻轉平臺上固定有加固筆記本,所述翻轉平臺與所述箱底通過轉軸鉸接,所述箱底的一側設有綜合供電管理模塊。
由上述本實用新型提供的技術方案可以看出,本實用新型實施例提供的帶有翻轉平臺的攜行式指揮通信系統,由于箱底的底部設有通信控制器,通信控制器的上方設有翻轉平臺,翻轉平臺上固定有加固筆記本,翻轉平臺與箱底通過轉軸鉸接,箱底的一側設有綜合供電管理模塊,能實現快速展開與收攏,并方便攜行箱內配套設備的更換,同時擴展了操作平臺的使用空間,真正實現了攜行式指揮通信系統的可操作性。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例提供的帶有翻轉平臺的攜行式指揮通信系統的工作狀態示意圖;
圖2為本實用新型實施例提供的帶有翻轉平臺的攜行式指揮通信系統的收攏狀態示意圖;
圖3為本實用新型實施例提供的帶有翻轉平臺的攜行式指揮通信系統的翻轉狀態示意圖一;
圖4為本實用新型實施例提供的帶有翻轉平臺的攜行式指揮通信系統的翻轉狀態示意圖二。
圖中:1、便攜箱,2、翻轉平臺,3、綜合供電管理模塊,4、加固筆記本,5、貯物袋,6、轉軸,7、自鎖機構(收攏時),8、自鎖機構(工作時),9、通信控制器。
具體實施方式
下面將對本實用新型實施例作進一步地詳細描述。
本實用新型的帶有翻轉平臺的攜行式指揮通信系統,其較佳的具體實施方式是:
包括便攜箱,所述便攜箱包括相互鉸接的箱底和箱蓋,所述箱底的底部設有通信控制器,所述通信控制器的上方設有翻轉平臺,所述翻轉平臺上固定有加固筆記本,所述翻轉平臺與所述箱底通過轉軸鉸接,所述箱底的一側設有綜合供電管理模塊。
所述翻轉平臺翻轉至工作狀態時和翻轉至收攏狀態時與所述箱底之間分別設有自鎖機構。
所述自鎖機構采用碰珠式結構。
所述綜合供電管理模塊包括鋰電池、電源管理控制板、通信用的交換機,該模塊上面設置了開關和對外接口。
所述箱蓋的內側設有貯物袋。
本實用新型研制的帶有翻轉平臺的攜行式指揮通信系統極大地改善了其操作性,能實現快速展開與收攏,并方便攜行箱內配套設備的更換,同時擴展了操作平臺的使用空間,真正實現了攜行式指揮通信系統的可操作性。
具體實施例:
如圖1、圖2、圖3、圖4所示,指控類設備一般為加固筆記本,通信類設備一般為小型交換機或互聯網控器(通信控制器)等,供電類設備一般為鋰電池與電源管理(綜合供電管理模塊)及對外接口模塊等,其中體積比較大的為加固筆記本,為了在有限的狹小空間內安裝設備的同時又要實現其可操作性與設備的易更換性,設計了翻轉平臺,翻轉平臺上安裝加固筆記本,在工作時,翻轉此平臺到預定位置可實現自動鎖定,同時借助攜行箱前邊緣的支撐作用,增加懸壁翻轉平臺的整體強度,擴大了攜行式指揮通信系統的可操作空間,從而方便操作筆記本;任務結束需收攏筆記本時,翻轉此平臺到預定位置并實現自動鎖定即可;如要更換攜行箱內設備,只需翻轉此平臺到合適位置即可方便更換操作。
翻轉機構由固定指控類設備(加固筆記本)的載板與四個自鎖凸型件及轉軸構成,自鎖機構主要采用碰珠式結構,其中碰珠式結構固定在箱體前側邊結構件上,當翻轉平臺時,固定在翻轉平臺上的自鎖凸型件可以與碰珠式結構固定,從而實現自鎖,如圖3所示。
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