[實用新型]用于行星減速器的強制循環油冷卻系統

有效

• 申請號: 201320022319.5
• 申請日: 2013-01-16
• 公開（公告）號: CN203082186U
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發明（設計）人: 李紅熙;司新軍;胡建江;姚榮輝;崔鋼;劉賢
• 申請（專利權）人: 寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16H57/08
• 代理公司: 烏魯木齊新科聯專利代理事務所(有限公司) 65107
• 代理人: 李振中

技術領域

本實用新型涉及一種用于行星減速器的強制循環油冷卻系統。

背景技術

冶金鑄造吊行車其主要的部件行星減速器性能的好壞是影響行車正常安全運行的前提。夏季高溫季節行星減速器反映出油溫過高現象，行星減速器油溫過高是采用行星齒輪傳動設計的冶金鑄造行車普遍存在的問題。減速機油溫通常要求控制在50度左右，溫度越高,齒輪油氧化速度越快，齒輪油在線使用壽命縮短；隨著油溫的升高，齒輪副表面的潤滑效果減弱，加速齒輪表面的非正常磨損；油品高溫導致油品粘度急劇下降,在磨擦副間不能形成有效油膜,從而導致減速器各齒輪、各轉動部位軸承，特別是行星包內部傳動零件的異常磨損,嚴重影響行星減速器的在線壽命。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種用于行星減速器的強制循環油冷卻系統，能夠將減速器內部的高溫潤滑油通過設備強制循環、過濾，降溫后再輸送回減速器箱體，以達到強制循環降溫的目的。

本實用新型的目的是這樣實現的，一種用于行星減速器的強制循環油冷卻系統，包括油冷機，在行星減速器低速輸出側的殼體上靠近行星包處連接著兩條引出潤滑油的引出管，引出管長度為150mm，兩條引出管上分別安裝有一只截止閥，下引出管離減速器殼底高度至少為150mm，上引出管的進油口設置在行星齒輪嚙合點處，兩根引出管分別通過一只Y型過濾器與油冷機相連。

本實用新型通過油冷機與行星減速器相連，能夠將減速器內部的高溫潤滑油通過設備強制循環、過濾，降溫后再輸送回減速器箱體，以達到強制循環降溫的目的。

附圖說明

下面將結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1為本實用新型的主視結構示意圖。

具體實施方式

一種用于行星減速器的強制循環油冷卻系統，包括油冷機，如圖1所示，在行星減速器低速輸出側的殼體1上靠近行星包處連接著兩條引出潤滑油的引出管，引出管長度為150mm，兩條引出管上分別安裝有一只截止閥，下引出管5離減速器殼底高度至少為150mm，防止引入雜質。上引出管2的進油口設置在行星齒輪嚙合點處，兩根引出管分別通過一只Y型過濾器3與油冷機4相連。