[實(shí)用新型]臥頂中空腹板式底架側(cè)板組件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320017891.2
• 申請(qǐng)日: 2013-01-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203295135U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 傅勇剛;方小遠(yuǎn)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 嘉善海力達(dá)工具有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66F13/00
• 分類(lèi)號(hào): B66F13/00;B66F3/25
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31227
• 代理人: 吳澤群

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)舉升臥頂?shù)准軅?cè)板，具體為一種臥頂中空腹板式底架側(cè)板組件；屬于汽車(chē)舉升臥頂技術(shù)領(lǐng)域。?

背景技術(shù)

臥式千斤頂是用剛性頂舉件作為工作裝置，通過(guò)頂部托座在小行程內(nèi)頂升重物的輕小起重設(shè)備。臥式千斤頂是一種廣泛應(yīng)用于載重車(chē)輛或移動(dòng)設(shè)備上支承設(shè)備自重、調(diào)整設(shè)備水平的一個(gè)重要液壓元件，它主要用于廠(chǎng)礦、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)作為車(chē)輛修理及其它起重、支撐等工作。臥式千斤頂一般由底架、油缸、撳手和起重架組成，而底架是臥式千斤頂?shù)闹饕尾浚虼耍准艿膹?qiáng)度是臥式千斤頂?shù)闹陵P(guān)重要的參數(shù)。?

目前，市場(chǎng)上常見(jiàn)的汽車(chē)舉升臥頂?shù)准軅?cè)板普遍采用單層鋼板、單層鋼板折彎或在前述基礎(chǔ)上貼加強(qiáng)板的結(jié)構(gòu)。這樣設(shè)計(jì)存在諸多問(wèn)題：1、采用單層鋼板或單層鋼板折彎的結(jié)構(gòu)，由于材料厚度統(tǒng)一，沒(méi)辦法實(shí)現(xiàn)受力載荷最大部位局部加強(qiáng)；因此，如果要實(shí)現(xiàn)載荷的要求，就必須增厚鋼板，因此造成材料浪費(fèi)，材料利用率低；2、即使采用表面貼加強(qiáng)板結(jié)構(gòu)，可以在一定程度上實(shí)現(xiàn)局部加強(qiáng)的效果，但是不能解決其抗側(cè)彎能力差的問(wèn)題；而且產(chǎn)品整體美觀(guān)度降低。?

因此，設(shè)計(jì)一種材料利用率高，抗側(cè)彎能力高的底架側(cè)板是相關(guān)領(lǐng)域亟待解決的問(wèn)題。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種臥頂中空腹板式底架側(cè)板組件，以解決現(xiàn)有技術(shù)的上述諸多問(wèn)題，它可以提高材料利用率，以更少量材料達(dá)到同等強(qiáng)度效果的臥頂?shù)准軅?cè)板結(jié)構(gòu)。?

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)完成的。?

臥頂中空腹板式底架側(cè)板組件，它包括側(cè)板和側(cè)板上預(yù)留的安裝孔，所述的側(cè)板下緣處設(shè)置有側(cè)板折彎邊；還包括一與側(cè)板配合、并在對(duì)應(yīng)位置設(shè)有安裝孔的腹板；所述的腹板邊緣處設(shè)置有與腹板呈直角的第一腹板成型邊和第二腹板成型邊；第一腹板成型邊與第?二腹板成型邊同向；所述的第一腹板成型邊與側(cè)板上背向側(cè)板折彎邊的一面貼合并焊接；所述的第二腹板成型邊與側(cè)板的非側(cè)板折彎邊處貼合并焊接；側(cè)板和腹板相互平行，并在兩者之間構(gòu)成中空腹腔。?

為了增加側(cè)板組件的局部強(qiáng)度，在所述的中空腹腔中根據(jù)強(qiáng)度需要，在側(cè)板的受力集中處焊接加強(qiáng)貼板。?

所述的第一腹板成型邊與第二腹板成型邊連續(xù)設(shè)置。更進(jìn)一步的，第一腹板成型邊為連續(xù)彎曲設(shè)置，彎曲的設(shè)計(jì)可以保證第一腹板成型邊的邊緣可以至少找出三點(diǎn)不在同一直線(xiàn)上。以便于將腹板與側(cè)板迅速安裝，并兩者相互平行。?

所述的第二腹板成型邊的寬度大于或等于第一腹板成型邊寬度和側(cè)板厚度之和。優(yōu)選的是，第二腹板成型邊的寬度等于第一腹板成型邊寬度、側(cè)板厚度和側(cè)板折彎邊的寬度之和。?

所述的腹板高度小于或等于側(cè)板相應(yīng)位置的高度。?

所述的加強(qiáng)貼板厚度小于或等于第一腹板成型邊的寬度。?

所述焊接的焊縫在第二腹板成型邊的內(nèi)側(cè)下方和第一腹板成型邊的下方。因此，所有的焊縫都在俯視的視線(xiàn)之外，使產(chǎn)品更加美觀(guān)。?

本實(shí)用新型的有益效果為：1、通過(guò)側(cè)板與腹板的配合結(jié)構(gòu)，使側(cè)板與腹板形成中空的矩形腹腔，在臥頂承載時(shí)提高了底架側(cè)板縱向和側(cè)向抗彎強(qiáng)度；2、根據(jù)局部強(qiáng)度需要在腹腔內(nèi)再增加加強(qiáng)貼板，在臥頂承載時(shí)提高了底架側(cè)板縱向和抗扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度，達(dá)到使用等量材料承受更大負(fù)載的效果，節(jié)省了材料，降低了成本；2、通過(guò)將焊接位置點(diǎn)設(shè)置在第二腹板成型邊內(nèi)側(cè)和第一腹板成型邊下側(cè)，使焊縫在俯視視線(xiàn)之外，同時(shí)加強(qiáng)貼板可以置于中空腹腔內(nèi)，使產(chǎn)品更加美觀(guān)，提高產(chǎn)品檔次。?

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的分解狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2為本實(shí)用新型的組合狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖3為本實(shí)用新型正視方向的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖4為圖3A-A向的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖5為圖3A-A向的剖面結(jié)構(gòu)示意圖（腹腔內(nèi)增加加強(qiáng)貼板實(shí)施例）。?

圖6為本實(shí)用新型構(gòu)成的臥頂?shù)准艿慕Y(jié)構(gòu)示意圖。?

圖中：10、側(cè)板??11、側(cè)板折彎邊??20、腹板??21、第一腹板成型邊??22、第二?腹板成型邊??30、加強(qiáng)貼板。?

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。?