[實用新型]一種適用于惡劣氣象條件的交通標志

有效

• 申請號: 201320016492.4
• 申請日: 2013-01-11
• 公開（公告）號: CN203113236U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 李長城;湯筠筠;文濤;支曉伶;辛欣
• 申請（專利權）人: 交通運輸部公路科學研究院
• 主分類號: E01F9/016
• 分類號: E01F9/016
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 王惠

技術領域

本實用新型涉及交通標志領域，特別涉及一種適用于惡劣氣象條件的交通標志。

背景技術

交通標志作為一類重要的道路附屬設施對確保道路安全運行發揮了重要作用，其優勢在于其高視認性、識別性、誘目性以及較高的性價比。

目前，在惡劣氣象條件下，通常使用靜態道路交通標志警示駕駛員。例如，注意道路結冰、注意降雨降雪、注意霧天等靜態道路交通標志。靜態道路交通標志采用逆反射材料制成。

其不足點在于：一是采用逆反射材料的傳統交通標志必須在光線照射條件下產生定向回歸反光，僅僅能夠解決具備良好燈光條件的車輛正面行駛識別需要，無法滿足交通環境中各類情況下的多種機動車輛；二是逆反射材料標志的在夜間的識別需要車輛打開遠光燈才能得到清晰強化，而遠光燈開啟更容易導致交通安全隱患；三是其在惡劣氣象條件下無法被識別；最為重要的是由于道路環境的復雜性以及惡劣氣象的分布地點不確定、分布不均勻的特點，使得靜態交通標志無法將真實情況傳遞給駕駛員，導致這些標志沒有發揮其應有的預警功能。例如，路側“注意霧天”標志僅僅是提醒駕駛員注意，而并非明確指出當前路段是否被大霧覆蓋，對于駕駛員獲取路況信息并沒有實質幫助，甚至干擾駕駛員的判斷，這是傳統靜態標志的主要局限性。

實用新型內容

為了解決現有技術的問題，本實用新型實施例提供了一種適用于惡劣氣象條件的交通標志，能夠及時反應前方道路的路面狀況、氣象狀況，可接受源自交通管理部門是否啟用該設施的指令，為司機提供準確的路面行駛安全警示，提高道路的安全性。所述技術方案如下：

一種適用于惡劣氣象條件的交通標志，所述交通標志包括標志板、警示燈及支撐結構，所述標志板設有文字標識，所述文字標識由LED器件拼組而成，所述文字標識用于顯示氣象信息，所述警示燈設于所述標志板的上方，所述警示燈工作時閃爍，所述支撐結構設置在所述標志板下方并與所述標志板相連，所述支撐結構用于支撐所述標志板。

具體地，所述文字標識中文字高度為50cm，筆畫粗細為5cm，所述LED器件直徑為5mm。

更具體地，所述警示燈數量為兩個，兩個所述警示燈均為黃色警示燈，所述警示燈直徑均為30cm。

進一步地，所述交通標志還包括無線通信和控制模塊，所述無線通信和控制模塊與監控中心的用戶終端相連，所述用戶終端通過上位軟件發指令給所述無線通信和控制模塊，通過所述無線通信和控制模塊控制所述交通標志工作。

本實用新型實施例提供的技術方案帶來的有益效果是：

本實用新型通過LED器件拼組文字標識，使得文字標識主動發光，由于光線穿透力強，故大幅提高可視距離，從而滿足各種惡劣氣候條件下使用，通過警示燈配合閃爍，提高了預警效果，因此本實用新型是適用于惡劣氣象條件的交通標志，它能夠及時反應前方道路的路面狀況、氣象狀況，為司機提供準確的路面行駛安全警示，提高道路的安全性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型一實施例提供的適用于惡劣氣象條件的交通標志結構示意圖；

圖2是本實用新型又一實施例提供的適用于惡劣氣象條件的交通標志的結構示意圖。

圖中各符號表示含義如下：

1標志板，2警示燈，3支撐結構，4文字標識，5無線通信和控制模塊，6用戶終端。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型實施方式作進一步地詳細描述。

如圖1所示，本實用新型提供了一種適用于惡劣氣象條件的交通標志，所述交通標志包括標志板1、警示燈2及支撐結構3，所述標志板1設有文字標識4，所述文字標識4由LED器件拼組而成，所述文字標識4用于顯示氣象信息，所述警示燈2設于所述標志板1的上方，工作時，所述警示燈2閃爍，所述支撐結構3設置在所述標志板1下方并與所述標志板1相連，所述支撐結構3用于支撐所述標志板1。

本實用新型通過LED器件拼組為文字標識4，使得文字標識4能夠主動發光，由于光線穿透力強，故大幅提高可視距離，從而滿足各種惡劣氣候條件下使用，通過警示燈2配合閃爍，提高了預警效果，因此本實用新型是適用于惡劣氣象條件的交通標志，它能夠及時反應前方道路的路面狀況、氣象狀況，為司機提供準確的路面行駛安全警示，提高道路的安全性。