[實用新型]礦用挖掘式裝載機的折疊式輸送機構

有效

• 申請號: 201320014443.7
• 申請日: 2013-01-11
• 公開（公告）號: CN203096799U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 汪慶豐
• 申請（專利權）人: 襄陽航力機電技術發展有限公司
• 主分類號: E02F9/00
• 分類號: E02F9/00
• 代理公司: 襄陽中天信誠知識產權事務所 42218
• 代理人: 何靜月

本實用新型涉及一種礦用挖掘式裝載機的輸送機構。

礦用挖掘式裝載機（俗稱扒渣機、扒礦機）在礦洞內行走受到空間限制，轉彎時需輸送尾部折疊以減小整機的轉彎半徑，提高其通過性。目前折疊機構都是在輸送機構與輸送尾部加裝液壓傳動裝置，依靠液壓傳動裝置以實現輸送尾部的折疊和展開，其成本高，液壓系統較復雜，并且降低了整車的可靠性。

本實用新型的發明目的在于克服現有技術的上述不足，提供一種采用機械連桿機構實現輸送機構折疊功能的礦用挖掘式裝載機的折疊式輸送機構。

本實用新型的技術方案是：輸送機構前端與行走底盤前端的鉸接點A活動連接，輸送尾部機構活動連接于輸送機構后端的鉸接點B；連桿下端活動連接于行走底盤后部的鉸接點D，連桿上端活動連接于輸送尾部機構前端部的鉸接點C；行走底盤與輸送機構之間連接有抬槽油缸。

所述輸送尾部機構為彎折結構；所述輸送尾部機構的彎折部活動連接于輸送機構后端的鉸接點B。

所述抬槽油缸活動連接于行走底盤，抬槽油缸的活塞桿頂端與輸送機構活動連接。

所述抬槽油缸活動連接于行走底盤，抬槽油缸的活塞桿頂端與輸送機構活動連接。

用連桿一端鉸接在輸送尾部機構，另一端鉸接在行走底盤上。通過輸送機構起落與行走底盤產生的相對運動帶動連桿機構的運動實現輸送機構尾部的折疊和展開。

由于礦用挖掘式裝載機尾部折疊功能的使用頻率很小，加上其工況環境差（維修難，更換配件難），因此要求礦用挖掘式裝載機結構簡單，可靠性高，易維護。為了提高整機的可靠性，降低成本，本實用新型采用簡單連桿機構替代較復雜的液壓傳動裝置，使用機械連桿機構實現輸送機構折疊功能；結構簡單，可靠性高，成本低。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的折疊狀態示意圖。

圖中，1、輸送機構，2、輸送尾部機構，3、連桿，4、抬槽油缸，5、行走底盤。

圖1中，輸送機構1與行走底盤5鉸接于A點，輸送尾部機構2與輸送機構1鉸接于B點，連桿3兩端分別與輸送尾部機構2、行走底盤5鉸接于C、D點。扒渣機工作時，抬槽油缸4伸長使輸送機構1繞A點逆時針轉動，同時輸送尾部機構2受到連桿3的拉力作用繞B點逆時針轉動，實現展開功能。

圖2中，當扒渣機行走轉彎時，裝于行走底盤5的抬槽油缸4收縮使輸送機構1繞A點順時針轉動，此時在連桿3推力及輸送尾部機構2重力作用下使輸送尾部機構2繞B點順時針轉動實現折疊功能。