[實用新型]管線加油車的膠管升降裝置有效
| 申請號: | 201320011182.3 | 申請日: | 2013-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN203306230U | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發明(設計)人: | 孫建強;朱建明;陳詠晨;楊陳奕;蔣意樂;顧佳歡;繆義;盧海峰;俞軍 | 申請(專利權)人: | 上海浦東國際機場航空油料有限責任公司 |
| 主分類號: | B64F1/36 | 分類號: | B64F1/36 |
| 代理公司: | 上海浦一知識產權代理有限公司 31211 | 代理人: | 張驥 |
| 地址: | 201207 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 管線 加油車 膠管 升降 裝置 | ||
1.一種管線加油車的膠管升降裝置,其特征在于:包括加油膠管,加油膠管一端連接地井接頭,地井接頭放置于地井接頭托盤上,加油膠管通過掛鉤環掛在升降桿上;地井接頭托盤連接液壓缸的活塞,液壓缸通過液壓換向閥控制,液壓換向閥由換向閥控制手柄實現切換;換向閥控制手柄連接氣缸,氣缸通過氣路分別連接上升控制電磁閥、下降控制電磁閥,上升控制電磁閥和下降控制電磁閥由氣源進行供氣;
上升控制電磁閥通過上升延時繼電器組實現控制;
下降控制電磁閥通過下降延時繼電器組實現控制。
2.根據權利要求1所述的管線加油車的膠管升降裝置,其特征在于:所述上升延時繼電器組由相互連接的上升計時繼電器和上升繼電器組成;所述下降延時繼電器組由相互連接的下降計時繼電器和下降繼電器組成。
3.根據權利要求1或2所述的管線加油車的膠管升降裝置,其特征在于:所述上升控制電磁閥與下降控制電磁閥并聯后與緊急停止按鈕和電源串聯;
上升控制電磁閥所在的上升控制支路上串聯有所述上升延時繼電器組和上升按鈕;
下降控制電磁閥所在的下降控制支路上串聯有所述下降延時繼電器組和下降按鈕。
4.根據權利要求3所述的管線加油車的膠管升降裝置,其特征在于:所述下降按鈕和上升按鈕是自回位按鈕。
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